Nghị sĩ tỉnh Buenos Aires, Argentina đề xuất giảm một nửa thuế cảng, sản lượng dỡ hàng tại cảng Mar del Plata giảm 14% so với cùng kỳ

Thượng nghị sĩ tỉnh Buenos Aires, Argentina, María Cecilia Martínez đã trình lên cơ quan lập pháp tỉnh một dự luật nhằm giảm bớt gánh nặng thuế cho các bến cảng tại tỉnh Buenos Aires. Martínez là đại diện của đảng "La Libertad Avanza" (Tự do Tiến bước) tại khu vực bầu cử số 5 tỉnh Buenos Aires; bà đã công bố nội dung và mục tiêu của đề xuất này qua một video quay tại cảng Mar del Plata đăng trên mạng xã hội, đồng thời nêu ra sự cần thiết phải cải thiện điều kiện phát triển hoạt động cảng biển.

Trong bài đăng, Martínez cho biết: "Muốn cảng phát triển thì không thể tiếp tục dùng thuế để trừng phạt chúng." Bà cũng nói thêm: "Chính quyền tỉnh phải ngừng tạo rào cản cho những người tạo ra việc làm."

Theo Martínez, dự luật trình lên thượng viện tỉnh dự kiến giảm một nửa thuế doanh thu (Ingresos Brutos) và bãi bỏ khoản phụ thu đánh vào hoạt động bốc dỡ hàng hóa. Bà giải thích: "Điều dự luật muốn làm là giảm 50% thuế doanh thu và bãi bỏ khoản phụ thu tính theo hàng hóa." Bà cho rằng các biện pháp này sẽ giúp cải thiện điều kiện cho các doanh nghiệp hoạt động tại cảng và có lợi cho sự phát triển của các hoạt động liên quan đến vận tải hàng hóa.

Trong khi dự luật đang được thảo luận, vận tải hàng hóa tại cảng Mar del Plata đang có xu hướng sụt giảm: sản lượng dỡ hàng thủy sản và xuất khẩu bằng container đồng thời giảm. Tính đến ngày 13 tháng 10, sản lượng dỡ hàng đạt 272.000 tấn, giảm 14% so với 315.000 tấn cùng kỳ năm ngoái.

Về xuất khẩu, xuất khẩu của cảng Mar del Plata trong 10 tháng đầu năm nay giảm hơn 90%. Tàu container gần nhất cập cảng là vào cuối tháng 6; trong hơn 100 ngày sau đó, tàu duy nhất cập cảng là một tàu lạnh chở 4.200 tấn cá nguyên con đi châu Phi. Hãng vận tải Maersk từng thông báo tàu này sẽ quay lại trong tháng này, nhưng cuối cùng đã hoãn việc ghé cảng sang tháng sau, và có thể phải đợi đến cuối tháng 1 khi mùa mực bắt đầu, đội tàu dỡ xong chuyến đánh bắt đầu tiên mới quay lại.

Martínez coi việc giảm thuế là phương tiện để tăng cường sức sống kinh tế và tạo cơ hội việc làm. Bà nói: "Càng tạo ra được nhiều hàng hóa, cảng càng có sức cạnh tranh, càng thu hút được nhiều hoạt động, qua đó củng cố sự phát triển sản xuất của cảng." Bà đồng thời đặt câu hỏi về tác động của thuế phí đối với chi phí sản xuất, và cho rằng chính sách tài khóa cấp tỉnh nên đồng hành với sự tăng trưởng của hoạt động kinh tế. Bà cho biết: "Nếu chúng ta tiếp tục dùng thuế để đẩy cao chi phí sản xuất thì không thể nói đến phát triển sản xuất và tăng trưởng được nữa. Vì vậy, tỉnh Buenos Aires không thể tiếp tục là rào cản."

Chính quyền mà Martínez thuộc về ở cấp quốc gia đã không giảm thuế xuất khẩu thủy sản, mà còn tăng mạnh phí quyền đánh bắt độc quyền đối với các loài chủ lực của từng đội tàu.