В провинции Чубут стартовал предсезонный промысловый рейс перед сезоном креветки 2026-2027 годов: в оценке участвуют 20 судов

Секретариат по рыболовству провинции Чубут с нуля часов 26 октября (понедельник) начал в провинциальных водах предсезонный промысловый рейс по аргентинской красной креветке (Pleoticus muelleri). Рейс authorized резолюцией № 628/2026-SP от 23 октября, предусмотрено четыре эффективных промысловых дня, работы ведутся в два этапа в зоне ограничения промыслового усилия (ZEPR) в диапазоне от 43°00′ до 44°56′ южной широты, от береговой линии до границы провинциальной юрисдикции (12 морских миль).

В день начала рейса Секретариат по рыболовству провинции Чубут созвал заседание комитета по отслеживанию аргентинской красной креветки для оценки деятельности, проведённой в 2026 году, и определения приоритетов следующего производственного цикла. Встреча была посвящена обязательствам плана действий по сертификации берегового промысла красной креветки; вёл заседание секретарь по рыболовству Диего Брандан в сопровождении членов своей технической команды. В заседании приняли участие представители Рыболовной палаты, Центра устойчивого развития и рыболовства (CeDePesca), Национального института исследований и развития рыболовства (INIDEP), Национального университета Патагонии Сан-Хуан-Боско (UNPSJB), а также наблюдатели на судах. На встрече рассмотрен ход выполнения плана действий по сертификации берегового промысла красной креветки, в частности отслеживание промысловых практик и обязательства в области устойчивости. Брандан заявил, что комитет служит для обобщения уже принятых мер и оценки выполнения поставленных целей плана действий по сертификации; в следующем сезоне задача состоит в закреплении достигнутого прогресса и определении приоритетов работы на цикл 2026-2027, при этом планирование должно соответствовать требованиям процесса сертификации.

Согласно резолюции, в первые два эффективных промысловых дня 16 судов жёлтого флота работают только в южной зоне, то есть между 44°00′ и 44°56′ южной широты, южнее Росона (Rawson). С третьего эффективного промыслового дня работы переходят в северную зону — между 43°00′ и 44°00′ южной широты, и к ним присоединяются четыре малых рыболовных судна, которые завершают оставшиеся два эффективных промысловых дня. Северная зона подразделяется на два участка: первый — между 43°00′ и 43°30′ южной широты, второй — между 43°30′ и 44°00′ южной широты; в каждом участке задействованы восемь прибрежных судов и два малых рыболовных судна. Поскольку график рассчитывается по эффективным промысловым дням, погодные и промысловые условия могут изменить даты завершения этапов.

В рейсе участвуют всего 20 судов: 16 прибрежных судов длиной не более 21 метра и 4 малых рыболовных судна длиной не более 10,50 метра. Распределение в северной зоне на втором этапе следующее: в первом участке (43°00′–43°30′ южной широты) назначены BP Siempre Don Vicente, BP Sagrario, BP San Severo, BP Gino V, BP Trabajamos, BP Doña Alfia, BP Nuevo María Elena и BP Carlos Luis; во втором участке (43°30′–44°00′ южной широты) участвуют BP Sofía B, BP Espartano, BP Nuevo Anave, BP Punta Pardelas, BP Siempre Don Oscar, BP Nueva Neptunia I, BP Sotavento и BP Virgen del Milagro. Резерв прибрежного флота — BP Don Bocha и BP Don Oscar. Что касается малых рыболовных судов, в первом участке назначены BP Lydia D и BP Ciudad de Nijar, во втором — BP Nuevo Gianluca G и BP Natanael II; резерв малых рыболовных судов — BP Siempre Don Toribio и BP Tres de Abril. Любая замена требует явного разрешения Секретариата по рыболовству и официального уведомления береговой охраны ВМС Аргентины с указанием заменяемого судна, заменяющего судна и соответствующего участка.

Резолюция требует от судов наличия действующего провинциального промыслового разрешения, использования установленных орудий лова и соблюдения надлежащих условий безопасности. Суда обязаны создавать условия для работы наблюдателей, обеспечивать необходимые для выполнения их обязанностей условия и содействовать процедурам мониторинга и отбора проб на борту и при выгрузке в порту. Правила также предусматривают ограничения в отношении работ за пределами разрешённых участков, несоблюдения технических указаний или воспрепятствования контрольным задачам; полученные записи должны сохраняться в полном виде и быть доступными для анализа. Участие малого рыболовного флота начинается только с северного этапа и ограничено разрешённым береговой охраной расстоянием от берега.

В ходе исследования будут получены данные о доступности и распределении аргентинской красной креветки, промысловой производительности и индивидуальных биологических характеристиках, а также информация для отслеживания прилова и взаимодействия с сопутствующими видами, что включено в процессы улучшения и сертификации промысла. Результаты рейса будут использованы для определения того, имеются ли условия для открытия провинциального сезона красной креветки 2026-2027 годов, и правил, по которым может работать флот. Это решение особенно заметно влияет на порт Росон и его промышленную структуру, поскольку деятельность прибрежных судов поддерживает работу порта и поставки сырья на перерабатывающие заводы. В предыдущем сезоне креветки в национальных водах было выловлено более 130 000 тонн; теперь внимание переключается на провинциальные промысловые угодья и их способность обеспечить новый промысловый цикл. После завершения рейса возможность повторного выхода флота, выгрузки в порту и работы основного комплекса по переработке красной креветки в Аргентине будет зависеть от результатов рейса.