북유럽 각료이사회 보고서: 사료가 북유럽 양식업 기후 배출의 주된 원인, 노르웨이가 지역 생산량의 90% 차지

북유럽 각료이사회가 발표한 연구 보고서는 북유럽 어업과 양식업의 기후 발자국을 체계적으로 정리했다. 이 보고서는 2026년 11월 13일 노르웨이 수산 매체 iLaks를 통해 보도되었다. 연구에는 다섯 개 전문 기관이 공동으로 참여했으며, 노르웨이 식품·어업·양식업 연구소 Nofima도 그중 하나다. 보고서 결론에 따르면 북유럽 해산물 업계의 기후 발자국은 국가, 어종, 어구, 생산 방식에 따라 매우 큰 차이를 보인다.

Nofima는 보도자료에서 전 과정 관점에서 볼 때 사료 생산과 사료 배합이 항상 가장 중요한 배출원이라고 지적했다. 직접 에너지 사용은 기술과 전력 구성에 따라 달라지며, 순환식 육상 양식 시설에서는 특히 중요할 수 있다.

가공 단계의 배출 발자국은 전력 구성, 냉각 및 냉동 방식, 가공이 선상에서 이루어지는지 육상에서 이루어지는지, 그리고 어분 생산의 건조 등 공정에 화석연료가 사용되는지에 따라 달라진다. 운송도 일정 부분을 차지하며, 톤당 기준으로 해상 운송의 배출 강도는 일반적으로 항공 운송보다 낮다.

보고서에 따르면 연어 생산국 간 차이도 두드러진다. 덴마크의 양식 배출량은 2023년까지의 기간에 29%, 즉 6만 3천 톤 감소했다. Nofima에 따르면 덴마크는 사료 이용률 개선과 더 청정한 전력을 통해 이 감소를 달성했다. 노르웨이에서는 재생 전력이 가공 단계 배출 저감의 여지를 제공하지만, 사료, 해상 작업, 선단의 배출은 여전히 맞춤형 조치가 필요하다. 사료는 노르웨이, 스웨덴, 핀란드 모두에서 가장 중요한 배출원으로 꼽혔으며, 특히 페로 제도에서는 더욱 그러하다. 이곳에서는 어업, 가공, 연어 양식이 긴밀하게 얽혀 있다. 그린란드에서는 가공 단계의 배출이 시설이 수력 발전을 이용할 수 있는지, 아니면 화석연료를 사용해야 하는지에 크게 좌우된다. 가공을 더 집중화하면 배출을 줄일 수 있지만, 동시에 연안 일자리를 희생할 수 있다.

보고서는 노르웨이가 북유럽 지역 양식 생산량의 약 90%를 차지하기 때문에 노르웨이의 발전이 북유럽 양식업의 온실가스 총배출량에 결정적 영향을 미친다고 판단했다. 보고서 저자들은 노르웨이 생산의 총배출량을 거의 절반으로 줄일 수 있다고 밝힌 다음 조치들을 제안했다:

현재 구매하는 대두를 어류 가공 부산물로 대체하면 잠재적으로 18% 감축 가능.

수출 후 부산물의 활용률을 높이면 11% 감축 가능.

활어 운송선을 전기화하면 6% 기여 가능.

경제적 사료 계수(사료 전환율)를 마리당 1.3kg 사료에서 1.2kg으로 낮추면, 예를 들어 생존율 향상을 통해, 5% 감축 가능.

유럽 시장을 향한 육상 운송을 해상 운송으로 전환하면 연구진은 잠재적으로 4% 감축 가능하다고 본다.

Nofima CEO Bente Torstensen은 보고서가 특정 해산물을 보편적인 기후 문제로 지목한 것이 아니라, 배출이 연료 집약적인 어업, 에너지 다소비 가공 단계, 그리고 사료 생산이나 전력 소비로 많은 배출이 발생하는 양식 단계에서 높게 나타날 수 있음을 보여준다고 말했다. 그녀는 가장 중요한 발견은 기후 발자국이 해산물이 어떻게 포획, 생산, 가공, 운송되는지에 달려 있다는 것이며, 따라서 조치는 가치사슬에서 배출이 가장 집약적인 단계를 겨냥해야 한다고 말했다.

Nofima는 동시에 식용 가능한 식품 1kg당 기준으로 북유럽 해산물의 기후 발자국이 육상 동물성 제품, 특히 반추동물 고기보다 낮다고 지적했다.