에콰도르 흰다리새우, '쾌속 항로' 선점…대중국 수출 2주 단축!

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에콰도르 흰다리새우, '쾌속 항로' 선점…대중국 수출 2주 단축!

페루 창카이항(Chancay Port)이 2024년 12월 운영을 시작하면서, 에콰도르의 대중국 새우 수출 경로에 혁명적인 변화가 일고 있다. 에콰도르 수산양식협회(CNA) 집행위원장 Jose Antonio Camposano는 최근 이 항구의 개항으로 에콰도르에서 중국으로의 해상 운송 시간이 기존 45~60일에서 단 23일로 단축되어 2주 이상의 시간이 절약되었다고 밝히며, 이는 "시장 전체의 판도를 바꾸고 있다"고 평가했다.

창카이항은 페루 수도 리마에서 북쪽으로 78km, 에콰도르 국경에서 차로 약 17시간 거리에 위치하며, 중국 자금으로 투자·건설된 '일대일로' 이니셔티브의 중요한 인프라 프로젝트 중 하나이다. 신화통신에 따르면 이 항구는 현재 건설의 83%를 완료했으며, 완공 후 4개의 선석을 갖추고 연간 100만 TEU(표준 컨테이너) 처리 능력을 보유하게 되며, 지능형 물류 관리 시스템을 갖춰 물류 비용을 약 20% 절감할 수 있다.

창카이~상하이 항로 운영을 담당하는 곳은 중국원양해운그룹(COSCO Shipping)이며, 이 그룹은 항구 지분 60%를 보유한 주주이기도 하다. 이전에는 남미 지역에서 중국으로 수출되는 화물 대부분이 북미를 경유해야 했기에 노선이 길고 시간이 오래 걸리며 비용이 높았다. 그러나 새 항로의 개설로 이러한 구도가 깨지면서 남미의 대아시아 무역이 '직항 시대'에 접어들게 되었다.

CNA가 제공한 데이터에 따르면, 에콰도르는 중국의 최대 새우 수입 원산지국으로 2023년 중국에 새우 65만 8천 톤을 수출했으며 총액은 약 30억 달러에 달한다. 이에 비해 페루는 2023년 대중국 새우 수출이 1만 5천 톤, 7,500만 달러에 그쳤으며, 2024년에는 5,903톤, 2,500만 달러로 더욱 감소했다.

새우 제품 외에도 현재 창카이항을 통해 중국으로 수출되는 남미 제품에는 브라질 대두, 철광석, 냉동육, 콜롬비아 커피와 아보카도, 에콰도르 바나나와 카카오 등이 포함된다. 수산물 분야에서는 에콰도르 외에도 칠레, 콜롬비아 등 국가의 수산물 수출업체들도 창카이항과 COSCO의 지역 항로 이용을 계획하고 있으며, 여기에는 칠레의 Lirquen항과 San Antonio항, 그리고 콜롬비아의 Buenaventura항, 에콰도르의 카야오(Callao)항 등이 포함된다.

중국 공식 평가에 따르면, 이 항구는 향후 페루에 연간 45억 달러의 수익을 창출할 것으로 예상되며, 남미 국가들이 중국을 향한 중요한 관문일 뿐만 아니라 '범남미—중국'의 효율적인 콜드체인 해상 운송 네트워크를 점차 형성해 나가고 있다. 에콰도르 새우 산업에 있어 이는 물류 효율의 도약일 뿐만 아니라 시장 리듬, 납기 주기, 경쟁 구조에 심대한 영향을 미칠 수 있다.

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