아르헨티나 오징어 어획량 8만 톤 돌파! 오징어 채낚기 선단은 두각, 트롤선은 침체!
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아르헨티나 오징어 어시장 안정세, 누적 어획량 8만 톤 달성!
2025년 아르헨티나 오징어(Illex argentinus) 어기가 진행됨에 따라, 최신 데이터에 따르면 해당 수산자원의 어획 상황은 작년과 거의 동일하거나 오히려 소폭 증가한 것으로 나타났다. 공식 통계에 따르면 3월 11일 기준 누적 어획량은 80,173톤으로, 2024년 동기 77,744톤 대비 3% 증가했다. 전체 어획량은 안정세를 유지하고 있지만, 선단 유형별 조업 상황은 뚜렷한 차이를 보이고 있으며 시장은 향후 추이에 여전히 주목하고 있다.
오징어 채낚기 선단이 두드러진 기여, 트롤선 어획량은 큰 폭 감소
현재 아르헨티나의 오징어 채낚기 선단은 이번 시즌 두각을 나타내고 있다. 3월 11일 기준 70여 척의 어선으로 구성된 오징어 채낚기 선단은 누적 67,918톤을 어획해 작년 동기 64,285톤 대비 8% 증가했다. 반면 트롤선의 이번 시즌 어획량은 크게 감소해 1,157톤에 그쳤으며, 작년 2,689톤 대비 57% 줄었다. 업계 분석에 따르면 이는 트롤선이 더 높은 경제적 가치를 지닌 어종(예: 새우)을 선택한 것과 관련이 있거나, 아르헨티나 오징어 자원의 분포 지역이 남쪽으로 치우쳐 트롤선 조업에 불리하기 때문인 것으로 보인다.
항구별 분포: 푸에르토 마드린이 1위로 도약
어획물 양륙 분포에서도 아르헨티나 주요 어항은 서로 다른 추세를 보이고 있다. 현재까지 푸에르토 마드린(Puerto Madryn)이 39,964톤의 양륙량으로 절대적 선두를 차지하며 전국 총어획량의 절반 가까이를 차지했고, 작년 동기 대비 74% 증가했다. 푸에르토 데세아도(Puerto Deseado)가 뒤를 이어 누적 26,677톤을 양륙해 전년 대비 3% 감소했다. 이에 비해 마르 델 플라타 항(Puerto Mar del Plata)은 특히 부진해 12,682톤 양륙에 그쳤으며 전년 대비 52% 급감했다.
마르 델 플라타 항의 어업 관계자들은 곧 시작될 부에노스아이레스-북부 파타고니아 어장(Buenos Aires-North Patagonian stock)에 기대를 걸고 있으며, 이 지역의 자원 상황이 더 많은 어획을 가져와 항구 경제 회복을 이끌기를 바라고 있다. 그러나 현재 마르 델 플라타 항의 전체 양륙량은 49,201톤으로 전년 대비 26% 감소했으며, 이는 어업 생산뿐만 아니라 콜드체인 물류와 컨테이너 운송에도 영향을 미치고 있다.
해운 제한, 항만 물류 둔화
어업 침체의 영향으로 컨테이너 운송 서비스 빈도도 크게 감소했다. 올해 현재까지 CMC-CGM사의 'Platón'호 화물선만이 1월 초 마르 델 플라타 항에 입항해 냉동 수산물 운송에 사용되었다. 또 다른 주요 해운사인 머스크(Maersk)는 아직 입항하지 않았으며, 주력 화물선 'Varamo'호는 기계 고장으로 푸에르토 데세아도 항에서 순조롭게 출항하지 못해 항만 물류가 더욱 제한되고 있다.
어장 환경과 자원 동향: 선단 북상
최근 조업 해역의 파도가 높아 대부분의 선박이 추부트(Chubut)주 남부 연안에 정박해 피항하고 있다. 한편 어민들은 남위 45° 부근에서 대량의 '더블 S 규격(SS급)' 아르헨티나 오징어를 발견했으며, 이는 해당 해역이 이미 부에노스아이레스-북부 파타고니아 오징어种群의 활동 범위에 들어섰을 가능성을 보여준다.
어기가 깊어지면서 선단은 점차 북쪽으로 이동하고 있다. 일부 어민에 따르면 남위 47°~48° 사이에서 SS, S, M 규격의 아르헨티나 오징어를 대량으로 어획했으며, 이러한 체형 분포는 매우 드문 것으로 이번 시즌 자원 상황의 특수성을 보여준다.
향후 전망: 어업 관리와 자원 평가
현재 아르헨티나 연방어업위원회(Federal Fisheries Council)는 국가어업연구소(INIDEP) 두족류 연구 프로젝트의 최신 기술 보고서를 여전히 기다리고 있다. 한편 연구선 'Víctor Angelescu'호는 남부 파타고니아 해역에서 자원 평가를 진행해 오징어 개체군의 자원량과 분포 상황을 분석하고 있다.
또한 아르헨티나 CAPA는 정부에 어업 모니터링 위원회(Monitoring Commission) 회의 개최를 요청했으며, 3월 26일 회의를 열어 아르헨티나 오징어 어업 관리 전략과 시장 동향을 논의할 예정이다.
2025년 아르헨티나 오징어 어획량은 전반적으로 안정세를 유지하고 있지만, 선단과 항구별 상황은 다소 분화되었다. 오징어 채낚기 선단의 성과가 비교적 두드러진 반면 트롤선의 어획량은 크게 감소했다. 동시에 항만 물류는 어업 위축의 영향을 받았으며, 특히 마르 델 플라타 항의 감소폭이 두드러졌다.
선단이 북상함에 따라 부에노스아이레스-북부 파타고니아 오징어 개체군의 상황이 어기 후반 추이를 결정하는 핵심이 될 것이다. 또한 정부의 자원 평가와 관리 결정도 향후 몇 주 안에 업계의 발전 방향에 영향을 미칠 것이다.
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