英国、2028年11月から遠洋トロール漁船にカメラとGPSの設置を義務化、遠隔電子監視を実施

英国政府は2026年11月13日、自国管轄水域で操業する大型遠洋トロール漁船にカメラ、センサー、GPS発信器の設置を義務付け、遠隔電子監視（REM）計画の一環とすると発表した。新規則は2028年11月に正式に発効する。

対象範囲には、いずれかの旗を掲げて英国水域で操業する大型遠洋トロール漁船、および世界のいずれの海域で操業するイングランド籍の大型遠洋トロール漁船が含まれる。英国の食品・漁業・農業大臣スティーブン・モーガン氏は声明で、これは海洋保護に向けた重要な一歩であり、船隊の大多数の船はすでに関連機器を備えていると述べた。新規則により海上での漁獲活動の全面的な監視が初めて実現し、業界に公平な競争環境を整えるとともに、科学者が魚類資源と海洋野生生物の保護を支えるために必要な証拠を入手できるようになるとしている。

英国政府によると、大多数の遠洋トロール漁船は新規則が求める機器の大部分をすでに備えており、新規則によって残りの大型遠洋トロール漁船も同等の基準に達することになる。

英国環境・食品・農村地域省（Defra）によると、政府は任意参加の遠洋トロール漁船と協力してREM計画を試験し、政策立案の根拠とした。Defraの執行機関である英国環境・漁業・水産養殖科学センター（Cefas）は多年にわたる研究と証拠収集を行い、早期採用者計画を運営して、この技術が持続可能な漁業管理をいかに支えるかを示した。Cefasの応用漁業研究責任者トーマス・カッチポール氏は声明で、研究はREMが実際に適切に機能するために必要な条件の理解に役立ったと述べた。海上での信頼できる情報収集からデータを科学的証拠に変換することまで、REMが漁業管理をいかに支えるかを決めるためのより強固な基盤が得られたとしている。

18か月間の早期採用者計画に参加した北大西洋漁業会社（NAFC）のフィル・ハスラム取締役社長は、計画終了後に、責任ある持続可能な漁獲活動はNAFC事業の中核であり、REM試験への参加により言行一致を証明する機会を得たと述べた。同社は自らの漁獲慣行に自信を持っており、しばしば誤解され批判される操業について外部によりよく理解してもらうことを歓迎しているという。試験は重要な学習経験であり、スコットランド水域での操業に向けたREM設置の準備に役立ったと述べた。試験はまた、カメラの設置が容易な部分であることを示し、現在は生成される大量のデータを整理し、分析し、そこから価値を引き出すことに重点を置く必要があるとしている。

今回の英国の発表に先立つ数か月、スコットランド政府は全長12メートル以上の遠洋漁船を対象とするREM要件を公表していた。環境正義財団（EJF）の政策ブリーフによると、この規定は2026年3月に発効し、スコットランド遠洋船隊の全22隻の漁船、およびスコットランド水域で操業することが知られている155隻の非スコットランド船に適用される。

EJFによると、REM計画は、より価値の高い漁獲物を積み込むためのスペースを確保する目的で海上での投棄を禁止するEUおよび英国の規則の執行に不可欠である。同NGOは、遠洋冷凍トロール漁船はこれらの規則に違反するリスクが高く、船が法令を遵守しているかはほとんど観察できないとしている。EJFは、英国またはEU水域で操業するすべての関連遠洋船へのREMの義務付けを求めている。EJFの最高経営責任者兼創設者スティーブ・トレント氏は今年初め、これほど巨大なトロール漁船を監視なしに放置することは深刻な未報告漁獲への扉を開くことになり、海洋生物と沿岸漁業コミュニティに壊滅的な結果をもたらす可能性があると述べた。EUは追随し、EUと英国が共有する水域のすべての船が同じ基準を満たすよう確保しなければならず、その結果はより公平な競争、魚類資源のより強力な保護、そして持続可能な漁業の未来につながるとしている。