¿Se enfrían las exportaciones de marisco de Vietnam? ¡El destino del cangrejo está en manos de las ballenas!
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¿Se enfrían las exportaciones de marisco de Vietnam? ¡El destino del pangasius y del camarón está en manos de las ballenas!
¿Quién lo iba a decir? Lo que decide la supervivencia de las exportaciones de marisco de Vietnam no es el paladar del consumidor ni la competencia de precios, sino un grupo de ballenas y delfines que nunca han entrado en un supermercado.
Con un simple "no cumple" de las autoridades estadounidenses, 12 pesquerías vietnamitas quedaron sentenciadas: a partir de enero de 2026, el atún, el cangrejo y el calamar no podrán entrar en el mercado estadounidense. El motivo suena "muy elevado": los métodos de pesca podrían dañar a los mamíferos marinos. Así, los contenedores que Vietnam se esforzó por llevar a puerto quedaron bloqueados por una notificación, con pérdidas estimadas de hasta 500 millones de dólares.
Ahí está lo absurdo del comercio global. Los pescadores vietnamitas echan las redes de madrugada, las empresas invierten en cadena de frío y procesamiento, y creían competir con Tailandia y la India; al final descubren que su rival es el derecho de las ballenas a respirar. Tailandia, la India y Japón ya obtuvieron hace tiempo el permiso estadounidense, mientras Vietnam queda atascado y solo puede ver cómo le arrebatan el mercado.
En realidad, Vietnam también ha intentado reformarse en estos años: modernizar barcos, establecer controles, presentar informes de datos. Pero las exigencias de Estados Unidos son como un listón siempre inalcanzable: llegas a 70 puntos y te dicen que solo con 95 se entra. Así, las mejoras de Vietnam se convierten en "esfuerzos inútiles".
Esta escena, trasladada al mundo empresarial, es un humor negro. Los pescadores creen que venden pescado, las empresas creen que exportan, pero su verdadero comprador no es el supermercado, sino la ley estadounidense. Por muy alto que sea el precio del pescado y por muy buena que sea su calidad, nada supera el impacto fatal de que un delfín quede atrapado por accidente en una red.
El llamamiento urgente del viceministro se parece más al anuncio del capitán: "¡Rápido, tapen el agujero, no esperen a que el barco se hunda para entrar en pánico!". El problema es que el agujero sigue en el fondo del barco, y el parche solo cuenta si Estados Unidos da su visto bueno.
Lo ocurrido con el marisco vietnamita es una señal de alarma para cualquier país que dependa de las exportaciones. Hoy son los delfines, mañana podrían ser las emisiones de carbono y pasado mañana quizá "etiquetas alimentarias poco transparentes". En la mesa de negociación de la globalización, la mercancía es pescado, pero lo que se juega es política, medio ambiente y poder de discurso.
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