Mowi就二十年前航空货运价格卡特尔起诉四家欧洲航空公司，索赔上限9500万挪威克朗

全球最大养殖三文鱼企业Mowi已就一桩二十年前的航空货运价格卡特尔旧案提起诉讼，将SAS（SAS Cargo Norway与SAS Cargo Group）、荷兰皇家航空（KLM）、法国航空和汉莎货运四家欧洲航空集团告上法庭，索赔金额上限为9500万挪威克朗。据iLaks获得的庭审记录，双方已于11月2日在罗梅里克和格洛姆达尔地区法院（Romerike og Glåmdal tingrett）举行数字计划会议。

Mowi主张，这几家航空公司对这笔赔偿负有连带责任。案件可追溯至2004年欧盟委员会的一项裁定：包括此次被诉五家公司在内的十一家航空公司，在1999年至2006年间就货运航班的运价与附加费进行了协同。

欧盟委员会当年对SAS Cargo开出的罚款约合5.7亿挪威克朗，其余十家公司合计被罚65亿挪威克朗。裁决之后，一批支付了超额运费的货运客户相继提起索赔诉讼。航空公司方面对裁决不服，在欧盟司法体系内经历多轮上诉：2015年罚款一度被撤销，2017年又被欧盟委员会重新恢复；今年2月，欧盟最高法院作出终局裁定，维持罚款，SAS Cargo是唯一获得罚款下调的公司，罚金从7000万欧元降至6280万欧元。

Mowi（当时名为Marine Harvest）最早于2012年对SAS旗下公司、KLM、法国航空和汉莎提起诉讼，当时各方对案件是否应暂停、等待欧盟法院裁决存在分歧。Mowi于今年7月请求重启案件，法院在8月予以准许。

五家航空公司认为其应被宣告无责，理由是赔偿条件并未满足。SAS旗下公司主张案件已过诉讼时效，并否认存在连带责任，另外三家公司也在考虑采取相同立场。Mowi则坚持五家航空公司应对其因欧盟认定的卡特尔行为所遭受的经济损失承担连带责任，并希望案件在挪威依挪威法律审理；若航空公司方面的主张获得支持，案件未必会由挪威法院审理。

iLaks联系Mowi方面，对方表示目前不予置评；SAS旗下公司的律师同样不愿就争议发表评论。iLaks还尝试联系其他航空公司律师及各家航空公司新闻联系人。