32 lô cua đông lạnh nhập khẩu bị từ chối nhập cảnh trong tháng 8, toàn bộ 26 lô hàng Oman đều vượt ngưỡng cadimi!

Thông tin thực phẩm không được phép nhập cảnh trong tháng 8/2026 do Tổng cục Hải quan công bố cho thấy, trong tháng 8 có tổng cộng 32 lô, 86,57 tấn cua nhập khẩu không được phép nhập cảnh, liên quan đến bốn loại: cua ghẹ đông lạnh, cua huỳnh đế đông lạnh, cua bơi xa đông lạnh và cua xanh đông lạnh, tất cả đều là hàng đông lạnh. 32 lô cua thuộc hai nhóm vấn đề độc lập: 26 lô cua đông lạnh Oman đều bị chặn do giá trị kiểm nghiệm cadimi không phù hợp với quy định tiêu chuẩn an toàn thực phẩm quốc gia, tất cả đều nhập cảnh qua cảng Thượng Hải; 6 lô cua xanh đông lạnh Pakistan đều bị chặn do kết quả giám định loài không khớp với khai báo, tất cả đều nhập cảnh qua cảng Hải Khẩu.

26 lô cua đông lạnh Oman tổng cộng 75,71 tấn, tất cả đều nhập cảnh qua cảng Thượng Hải, tất cả đều không được phép nhập cảnh do giá trị kiểm nghiệm cadimi không phù hợp với quy định tiêu chuẩn an toàn thực phẩm quốc gia. Phân theo chủng loại: cua ghẹ đông lạnh 12 lô, 17,40 tấn; cua huỳnh đế đông lạnh 12 lô (trong đó 1 lô có ghi tên khoa học Latinh Portunus pelagicus trong tên hàng), 41,31 tấn, là loại có khối lượng lớn nhất; cua bơi xa đông lạnh 2 lô, 17,00 tấn. Cua ghẹ đông lạnh và cua huỳnh đế đông lạnh được xếp vào mã HS 0306141000 (cua ghẹ đông lạnh).

Về phía nhà nhập khẩu, Công ty TNHH Tập đoàn Youhe nhập khẩu 23 lô (cua ghẹ đông lạnh 12 lô, cua huỳnh đế đông lạnh 11 lô), là chủ thể lớn nhất trên tuyến cua đông lạnh Oman; Công ty TNHH Thực phẩm Biển Thế Kỷ Tinh Chu Sơn nhập khẩu cua bơi xa đông lạnh 2 lô, Công ty TNHH Phát triển Công nghệ Sinh học Vowin Nam Kinh nhập khẩu cua huỳnh đế đông lạnh 1 lô. Có tổng cộng 3 doanh nghiệp sản xuất: Blue Wave Fisheries LLC và SUNRISE FISHERIES CO LLC mỗi bên 12 lô, OCEAN WAVES MODERNTRADING 2 lô.

6 lô cua xanh đông lạnh tổng cộng 10,86 tấn, tất cả đều sản xuất tại Pakistan, nhập cảnh qua cảng Hải Khẩu, khai báo mã HS 0306339990 (cua đông lạnh khác), lý do không được phép nhập cảnh tất cả đều là "kết quả giám định loài không khớp với khai báo" — tức là kết quả giám định loài của mẫu gửi kiểm nghiệm không nhất quán với loài khai báo hải quan. Nhà nhập khẩu của 6 lô hàng đều là Công ty TNHH Quản lý Chuỗi Cung ứng Thịnh Trạch Lai Hải Nam, doanh nghiệp sản xuất đều là M/S. ARSALA SEAFOODS, khối lượng mỗi lô từ 0,02 tấn đến 5,50 tấn.

26 lô của tuyến Oman đều vướng vào kim loại nặng cadimi, là vấn đề chỉ tiêu kiểm nghiệm, liên quan đến khối lượng 75,71 tấn, ba doanh nghiệp sản xuất; 6 lô của tuyến Pakistan vướng vào giám định loài, là vấn đề tính xác thực của khai báo, khối lượng 10,86 tấn, một nhà nhập khẩu duy nhất và một nhà máy duy nhất. Trong toàn bộ cơ cấu nguyên nhân không được phép nhập cảnh của thủy sản trong tháng 8, vượt ngưỡng cadimi tổng cộng 28 lô, trong đó 26 lô đến từ cua đông lạnh Oman, cua đông lạnh là chủng loại tập trung vấn đề vượt ngưỡng cadimi nhiều nhất trong tháng 8.

Xét theo cơ cấu lô hàng, 32 lô cua chiếm 7,7% trong 415 lô thủy sản không được phép nhập cảnh tháng 8, khối lượng 86,57 tấn chỉ chiếm 1,7% tổng khối lượng 5175 tấn — cua bình quân mỗi lô khoảng 2,7 tấn, thấp hơn mức bình quân khoảng 12,5 tấn/lô của toàn bộ thủy sản, thuộc hình thức nhập khẩu khối lượng nhỏ, nhiều lô. Về mức độ tập trung nhập khẩu, 23 lô của Công ty TNHH Tập đoàn Youhe chiếm 88,5% tuyến Oman, một nhà nhập khẩu, hai doanh nghiệp sản xuất (Blue Wave Fisheries LLC và SUNRISE FISHERIES CO LLC mỗi bên 12 lô) tạo thành nền tảng cơ bản của việc cua đông lạnh Oman bị chặn.

So với tôm thẻ chân trắng vượt ngưỡng natri metabisulfit, cá đù chưa được cấp phép nhập cảnh, khâu vấn đề của hai tuyến cua hoàn toàn khác nhau: một ở kiểm nghiệm kim loại nặng, một ở khai báo loài. Có hai điểm cần theo dõi tiếp theo: liệu cua đông lạnh Oman có xuất hiện lại lô vượt ngưỡng cadimi trong danh sách không được phép nhập cảnh tháng 9 hay không; liệu cua đông lạnh xuất khẩu sang Trung Quốc của ba doanh nghiệp Oman liên quan có thể khôi phục thông quan thông qua tự chứng minh hoặc thay đổi nguồn khai thác hay không.