아르헨티나 Siconara 노조, Conarpesa와 Agropez의 15년 이상 연말 보너스 오산정 고발…연안 선단 운항 중단

아르헨티나 항해사·기관사 노조(Siconara) 전국 노조 서기 호르헤 말도나도는 10월 28일 《Puerto》지와의 인터뷰에서 Conarpesa와 Agropez 두 회사가 "15년 이상 연말 보너스(SAC)를 잘못 산정해왔다"고 밝혔으며, 이로 인한 임금 차액 분쟁으로 Conarpesa의 연안 선단이 조업을 중단했다.

말도나도는 노조와 Conarpesa, Agropez 간의 주요 쟁점이 연간 보충급여(Sueldo Anual Complementario, SAC) 산정 방식에 있다고 지적했다. 그는 연말 보너스는 반기 내 최고 보수의 절반을 기준으로 산정해야 한다며, "선박 근무 여부와 관계없이 정상적이고 통상적인 모든 근로자는 반기 중 가장 좋은 달의 절반을 받는다"고 말했고, 이 기준은 "내가 정한 것이 아니라 법으로 정해진 것이며, 어떤 협약이 아니라 법"이라고 강조했다. 그는 근로자들이 임금 차액을 청구하기 위해 사법 절차에 나섰다고 밝혔다.

회사 측이 소송 원인을 노조에 돌리는 데 대해 말도나도는 Conarpesa 책임자 페르난도 알바레스 카스테야노가 "이런 소송을 겪는 것은 연말 보너스 산정 오류 때문"이라고 반박했으며, 이 입장은 "오늘도, 내일도, 영원히" 변하지 않을 것이라고 말했다. 또한 일부 소송 금액이 높은 것은 사법 절차 기간에 이자가 누적된 때문이며, 선박에 대한 사법 금지 조치는 사법기관이 최후의 수단으로 내린 결정이지 노조가 의도적으로 추진한 것이 아니라고 설명했다. "이것은 하룻밤 사이에 일어난 일이 아니다"라고 덧붙였다.

선단 운항 중단 문제와 관련해 말도나도는 Siconara의 최우선 요구는 선박의 조업 재개라고 밝혔다. 그는 "가공공장 두 곳이 문을 닫고 선박 여덟 척이 멈춘 것은 누구에게도 이롭지 않다. 이 배들 주변에는 배로 생계를 유지하는 많은 사람이 있다"고 말했다. 그는 페르난도 알바레스 카스테야노와 대화를 나눴지만 최종 합의에는 이르지 못했으며, "그는 여전히 배를 출항시키지 않겠다고 한다"고 확인했다. 말도나도는 노조가 비고에서 이 기업주에게 분쟁 해결 의사를 전달했으며, 연말까지 냉동선과 로손(Rawson) 선단 두 건의 단체협약을 타결하기를 원한다고 말했다.

말도나도는 또한 노조원들이 현재의 노동 상황에 불만을 품고 있다며, "동료들이 분노하고 있다. 매우 분노하고 있다. 3년 동안 우리는 계속 권리를 잃어왔기 때문"이라고 전했다. 그는 노조 지도부의 결정은 해당 업종 종사자들의 합의를 얻어야 하며, "우리는 뒤에서 일을 꾸미지 않는다"고 말했고, 회원들과 사전 협의 없이 협약 수정에 서명하지 않을 것이라고 밝혔다.

협약 갱신과 관련해 말도나도는 Siconara가 여러 기업 상공회의소와 함께 냉동선과 로손 선단의 단체협약 갱신을 동시에 추진하고 있다고 소개했다. 냉동선 협약에는 "많은 회색 지대"가 있으며, 협상 내용에는 예인, 항해 일수, 도선, 당직, 정박 일수 등이 포함되어 "동료들에게 무엇을 정산해야 하는지, 동료들이 무엇을 받아야 하는지 분명히 하려는 것"이라고 설명했다. 노조는 또한 근로자 보호 관련 조항을 추가하고, 협약이 해당 업종과 규범 체계의 변화에 맞도록 하려고 한다. 현행 협약의 연장을 신청할 수 있음에도 노조는 임금 정산의 예측 가능성을 높이기 위해 갱신을 추진하고 있으며, 연말까지 협상을 완료하는 것을 목표로 하고 있다.