베링해 명태(狭鳕) 오퍼가 톤당 2550달러로 상승, 8월 고점에 근접!

베링해 명태(狭鳕) 오퍼가 톤당 2550달러로 상승, 8월 고점에 근접!

러시아산 명태의 중국향 오퍼가 다시 강세를 보이고 있습니다. 최신 시세에 따르면 베링해 머리 제거 명태(狭鳕) 25+ CFR 오퍼가 톤당 2550달러에 도달해 올해 8월에 기록한 톤당 2570달러 고점에 근접했습니다. 오호츠크해 명태는 어획물 규격이 다소 작고 조업 진도가 느린 등의 영향으로 시장 공급 전망이 주목받고 있습니다.

오퍼 추이를 보면 베링해 명태 가격은 전기 조정을 거친 뒤 다시 높은 구간에 진입했습니다. 최신 오퍼는 8월 사상 최고점보다 톤당 20달러 낮은 수준입니다. 플랫폼이 제공한 11월 6일부터 12일까지의 일별 가격 기록에 따르면 베링해 오퍼는 연속으로 톤당 2550달러를 유지했으며, 이는 이번 상승이 가격을 높은 수준으로 끌어올렸지만 이번 주에 매일 인상된 것은 아님을 보여줍니다.

오호츠크해의 조업 상황은 현재 시장이 주목하는 또 다른 초점입니다. 플랫폼은 러시아 공급업체 정보를 인용해 이번 시즌 오호츠크해 명태의 개체 규격이 다소 작으며 일부 판매자는 어체가 작은 점이 비교적 뚜렷하고 조업 속도도 느리다고 전했습니다. 일부 공급업체는 현재 어획물이 극히 작은 것은 아니며 규격이 대략 A시즌과 비슷하지만 여름 성장이 제한적이었다고 봅니다.

어획물 규격은 제품별 원료 공급 구조와 직접적으로 관련됩니다. 머리 제거 명태 25+ 등 규격 제품의 경우 조업에서 소형 규격 어체 비중이 높으면 목표 규격에 맞는 원료 공급이 영향을 받을 수 있습니다. 현재 시장 오퍼 상승은 베링해 물량 부족이 가격을 뒷받침하고 있음을 반영하며, 오호츠크해의 조업 속도와 규격 구조는 향후 관찰해야 할 변수입니다.

러시아 연방수산청 데이터에 따르면 2026년 11월 2일 기준 러시아 명태 누적 양륙량은 197만 3400톤으로 전년 동기 193만 4900톤 대비 3만 8500톤 증가해 약 2% 늘었습니다. 이 중 10월 27일부터 11월 2일까지 주간 양륙량은 2만 9000톤이었습니다. 누적 양륙량의 전년 동기 대비 증가가 각 어장과 각 규격 제품의 공급이 모두 동시에 완화되었음을 의미하지는 않으며, 베링해와 오호츠크해의 조업 진도와 어체 규격에는 여전히 차이가 있습니다.

러시아 극동 현지 시장 가격은 당분간 안정세입니다. 플랫폼 데이터에 따르면 명태 도매가는 kg당 203루블으로 지난주와 변동이 없으며 약 kg당 2.46달러에 해당합니다. 블라디보스토크에서 모스크바까지의 철도 운임은 kg당 33~36루블입니다. 플랫폼은 현지 가격 안정의 원인으로 짧은 근무 주간에 따른 거래 활동 부진과 현재 수급의 일시적 균형을 꼽았습니다.

중국 항구 시장도 달러 오퍼를 따라 동반 상승하지는 않았습니다. 11월 12일 다롄, 칭다오 시장의 베링해 머리 제거 명태 25+ 위안화 가격은 톤당 17700위안으로 이전 며칠과 같은 수준을 유지했습니다. 달러 오퍼가 높은 수준인 반면 국내 항구 가격이 당분간 안정적이라는 것은 수입 원가, 재고, 향후 구매 가격 사이에 여전히 전가 시차가 있음을 의미합니다.

현재 베링해 오퍼는 톤당 2570달러의 단계적 고점에 근접했으나, 오호츠크해 조업 진도와 규격 상황은 아직 공급 완화의 명확한 신호를 보여주지 못하고 있습니다. 중국 가공업체로서는 향후 두 대형 어장의 실제 양륙량, 25+ 규격 비중, 그리고 고가 오퍼가 국내 항구 거래 가격으로 전환될 수 있는지를 중점적으로 추적해야 합니다.