カナダ産活ロブスターの主流サイズは前年比9%超の下落、大型サイズは逆行高！

2026年第45週（11月2日～8日）、秋冬シーズン最初のカナダ産活ロブスターが中国に到着した後、市場相場はサイズによって分化した。上海向けの主流サイズである1.25ポンドは11.00米ドル/ポンドに下落し、前年比9.1%安となった。小型サイズの1.00ポンドは10.72米ドル/ポンドで、前年比10.3%安。一方、大型サイズの2.50～3.00ポンドは13.50米ドル/ポンドで、前年同期比5.1%高となった。

主流サイズの価格下落は、最近の入荷増加や一部の貿易業者による値下げ販売と関係している。中国のある輸入業者によると、先週金曜日以降、ボストンロブスターの入荷量が増加し、一部の貿易業者が値下げ販売を始めた。従来は相場が強含みで、貿易業者には良好な利益余地があったが、最近は貨物が集中して到着したことで価格が圧力を受けた。

中国第45週の活北米ロブスター卸売市場では、すべてのサイズが同時に下落したわけではなく、大半のサイズの相場は前週と横ばいで、小幅に下落したのは小型2サイズのみだった。上海市場の輸出相場の前年比変化は、サイズ間の価格動向がすでに分かれていることを反映している。

大型サイズは供給が限られ、価格は主流サイズより明らかに堅調

大型ロブスターの相場が逆行高となったのは、カナダの漁獲量に占める割合が低いことと関係している。Tangier Lobster取締役社長のStewart Lamont氏の推計によると、800グラム、約1.75ポンド以上のロブスターはカナダの総漁獲量に占める割合が10%未満だ。小型ロブスターは各漁区で水揚げ量が最も多いサイズであり、市場供給が比較的潤沢で、価格競争もより直接的だ。

これは、現在の価格下落が主に供給量の多い主流サイズに集中しており、大型製品はなお希少性に支えられていることを意味する。輸入業者にとっては、サイズごとの調達コストと販売ペースにすでに差が生じており、単一の総合相場を参考にするだけでは各サイズの実際の相場を反映しにくい。

11月30日に两大冬季漁区が解禁、新たな供給が間もなく到来

カナダ・ノバスコシア州のLFA 33とLFA 34という2つの重要なロブスター漁区は11月30日に解禁され、漁期は2027年5月31日まで続く見込みだ。両区はノバスコシア州南西部および南東部の沿岸に位置し、ファンディ湾一帯からハリファックス付近の海域をカバーする。

業界の推計によると、LFA 33と34は今季、約22,000～25,000トンの活きた硬殻ロブスターを供給すると見込まれ、これはカナダの年間漁獲量約10万トンの4分の1に相当する。新漁期の開始後、主流サイズの供給状況が中国市場の相場に影響する重要な変数となる。

他の漁区も順次操業期に入っている。LFA 35は10月14日に解禁され、LFA 36と38は11月10日に解禁される予定だ。漁区ごとに解禁時期がずれることで、カナダの秋冬シーズンの活ロブスター供給は段階的に市場へ入っていく。

ベトナムがカナダを上回り、中国の輸入元構成はすでに変化

中国市場の供給元にも明らかな変化が起きている。2025年、中国はカナダ産活鮮ロブスターを14,408トン、金額3億4,750万米ドル輸入し、2024年比でそれぞれ約42%減、43%減となった。同期間、ベトナムは24,067トン、7億7,120万米ドルの輸出規模でカナダを上回り、中国の活ロブスター最大の供給元となった。

2026年の最初の8カ月間、中国はカナダ産活鮮ロブスターを12,235トン、金額2億7,330万米ドル輸入し、ベトナムからは19,551トン、金額6億3,220万米ドルを輸入した。カナダの対中輸出はまだ以前の水準に回復しておらず、ベトナムの中国市場における優位は依然として明らかだ。

FAOが2026年9月に発表した世界ロブスタートレード分析によると、2026年第1四半期のベトナムのロブスター輸出額は3億4,179万米ドルに達し、カナダの2億8,812万米ドルを上回った。ベトナム産ロブスターは主に中国および中国香港向けに販売され、活きたミナミアカザエビ（绿螯龙虾）が重要な輸出品だ。カナダは主に冷水ロブスターで競争しており、両者は品種、サイズ、消費シーンにおいて完全に同一ではない。

関税措置はなお公式文書による確認が必要

中国は2026年3月1日から、カナダ産ロブスターとカニに課している25%の追加関税の徴収を停止しており、当初は12月31日まで執行される予定だった。カナダの公式政策文書には現在もこの期限が明記されている。11月4日、中加の経済貿易当局者が会談を行い、双方は貿易協力の推進を継続すると表明した。停止措置を2028年末まで延長するとの報道については、中加双方の正式な公告による確認が必要であり、これに基づいて当初の期限がすでに変更されたと見なすことはできない。

11月10日にLFA 36と38が解禁され、11月30日にLFA 33と34が冬季の大漁期に入る。中国市場における主流サイズの入荷ペース、貿易業者の在庫消化状況、そして新漁期の初回水揚げ量が、今後数週間の相場に直接影響する。