EU・モーリタニア漁業アクセス議定書が11月14日に期限切れ、EU漁船約60隻が操業停止を余儀なくされる

EUとモーリタニア間の漁業アクセス議定書が2026年11月14日に期限切れとなる。双方が延長で合意できなかったため、EU諸国からの漁船約60隻がモーリタニア水域での操業を停止せざるを得なくなる。

現行議定書は2021年11月に署名され、EU10カ国の船舶が毎年モーリタニア水域で約28万トンの魚類・水産物を漁獲することを認めている。その見返りとして、EUは毎年モーリタニアに6080万ユーロを支払い、うち約330万ユーロは同国漁業部門の発展に充てられる。協定が対象とする漁獲物には、エビ類、底魚類、小型浮魚類、マグロ類が含まれる。

新議定書の交渉は2026年1月に始まったが、双方は今なお対立点を克服できておらず、主な争点は財政補償の規模にある。モーリタニアは従来の支払い水準の維持を主張する一方、欧州委員会はモーリタニア水域で操業する欧州船団の規模縮小に応じて補償を比例的に削減することを提案している。妥協を模索するため、欧州の船主側は自らの許可料を10%引き上げる用意があると表明している。

議定書の終了はスペイン漁業に最も深刻な影響を及ぼす可能性がある。アンダルシア自治州政府の推計によると、操業停止により同地域の港を拠点とする25隻の船舶が影響を受け、漁業に直接的・間接的に関わる約500の雇用が危険にさらされる。

協定を巡る不確実性はモーリタニア自身にもリスクをもたらす。政府の予測によれば、2027年の漁業部門収入は101億ウギア（約2億5100万ドル）に達する見込みだ。一方、2026年の最初の8カ月間の同収入は32億3000万ウギア（約8000万ドル）にとどまった。

将来協定が最終的に成立したとしても、船舶は承認前に操業を再開することはできず、承認手続きには少なくとも数週間を要する。