Chubut respalda el sistema de cuotas para el langostino argentino: 20 embarcaciones realizarán primero la prospección y luego se definirá la apertura de la temporada 2026-2027
El área de pesca de la provincia de Chubut, Argentina, confirmó que la fecha de apertura de la temporada de langostino en aguas provinciales 2026-2027 dependerá de los resultados de la prospección biológica que se realizará en la última semana de octubre, con la participación de 20 embarcaciones: 16 de la flota amarilla y 4 embarcaciones artesanales; al mismo tiempo, la provincia respalda públicamente la implementación a nivel nacional de un sistema de cuotas individuales transferibles de captura, aunque el esquema de asignación de cuotas aún no está definido.
La pesca de langostino en la provincia argentina de Chubut entra en la fase de definición de dos temas clave. Según informó el medio argentino de información pesquera Pescare el 21 de octubre de 2026, el secretario de Pesca de Chubut, Diego Brandán, señaló que la fecha de apertura de la temporada de langostino 2026-2027 en aguas provinciales no se determinará por fecha calendario, sino en función de los resultados de la prospección biológica.
La prospección está prevista para la última semana de octubre, con la participación de 20 embarcaciones, de las cuales 16 pertenecen a la flota amarilla y 4 son embarcaciones artesanales. El relevamiento abarca las áreas provinciales de esfuerzo pesquero restringido al norte y al sur de Rawson, e incluye la distribución y abundancia del langostino, la composición por tallas, la eficiencia de pesca comercial y la fauna acompañante. Brandán resumió este principio en una frase: "Primero los datos, después los barcos". Al cierre de la actualización de la nota, aún estaba pendiente de publicación la resolución de la Secretaría de Pesca de Chubut que fija oficialmente el calendario de la prospección.
Mientras se prepara la temporada provincial de langostino, Brandán expresó públicamente su respaldo al sistema de cuotas para el langostino durante la feria Conxemar celebrada en Vigo, España. Antes de partir, declaró a este medio que el sistema de cuotas "puede aportar previsibilidad, transparencia y mejores herramientas de control", y subrayó la necesidad de revisar el historial de capturas de cada embarcación. Entre los datos de referencia de producción provincial que mencionó figuran: alrededor de 106.500 toneladas en la temporada 2023-2024, y entre 90.000 y 91.000 toneladas en la temporada más reciente; también planteó un promedio de referencia de 80.000 a 90.000 toneladas, nivel que consideró suficiente para sostener la operación de la flota de Chubut. La nota aclara explícitamente que estas cifras son volúmenes de captura mencionados por Brandán como contexto de la actividad, y no constituyen una cuota asignada a Chubut ni un compromiso de asignación dentro de un futuro sistema federal de cuotas.
El secretario de Coordinación de Gabinete de Chubut, Andrés Pedro Arbeletche, también respaldó públicamente el sistema de cuotas y abogó por reconocer los volúmenes históricos de captura vinculados a Chubut.
El camino institucional del sistema de cuotas aún no se ha completado. Según la nota, en las actas recientes del Consejo Federal Pesquero (CFP) todavía no figura un tratamiento formal del sistema de cuotas para el langostino argentino (Pleoticus muelleri). El artículo 27 de la Ley Federal de Pesca N.º 24.922 establece que la asignación de cuotas debe ponderar antecedentes de captura, empleo, inversión y producción, y considerar las sanciones aplicables; dicho artículo también dispone que debe fijarse un límite máximo de concentración por empresa o grupo empresario. Por lo tanto, el historial de capturas es solo uno de los componentes del debate, y el resultado final dependerá también del peso de otros factores y de las reglas específicas que se aprueben para el langostino.
A nivel federal, la demanda de la provincia de Santa Cruz ya quedó registrada en actas. El acta N.º 25/2026 del CFP recoge la solicitud planteada por esa provincia: considerar una reserva social de 50.000 toneladas para el langostino, como compensación por las restricciones de pesca en el Golfo San Jorge.
La negociación laboral previa a la apertura de la temporada provincial de langostino ya se resolvió. La Cámara de la Flota Amarilla de Chubut (CAFACh) alcanzó un acuerdo con la Asociación Argentina de Capitanes, Pilotos y Patrones de Pesca, el Sindicato Nacional de Conductores de Navegación (SICONARA) y el Sindicato de Obreros Marítimos Unidos (SOMU), fijando en 1.638 pesos por kilogramo el precio de referencia del langostino de arrastre utilizado para calcular la producción, frente a los 1.300 pesos anteriores, lo que representa un aumento del 26%. El acuerdo también modificó los conceptos salariales fijos y garantizados, y su vigencia contractual cubre la temporada de octubre de 2026 a marzo de 2027. Brandán señaló que el papel del gobierno provincial en la negociación fue impulsar el diálogo anticipado entre las partes, mediante la plataforma de desarrollo pesquero promovida por el gobernador Ignacio Torres.
El conflicto laboral en el segmento de procesamiento en tierra aún no se ha resuelto. El 19 de octubre, el presidente de la Cámara Argentina Patagónica de Industrias Pesqueras (CAPIP), Agustín de la Fuente, solicitó la intervención del gobierno provincial para evitar que el conflicto entre Conarpesa y el Sindicato de Trabajadores de la Industria de la Alimentación (STIA) afecte a todo el sector.

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