阿根廷丘布特省拟设拉森与卡马罗内斯港务管理机构,私营部门获决策参与权
阿根廷丘布特省省长伊格纳西奥·托雷斯宣布组建拉森港与卡马罗内斯港务管理机构,引入市政府与私营部门共同决策,方案须先经省立法机构审议。
阿根廷丘布特省省长伊格纳西奥·托雷斯于11月11日(周三)傍晚在省政府大楼举行的新闻发布会上宣布,将设立拉森港(Rawson)与卡马罗内斯港(Camarones)的港务管理机构,新的管理架构将把市政府和私营部门纳入决策环节。拉森市市长达米安·比斯、卡马罗内斯市市长克劳迪娅·洛约拉以及执政党盟友的省众议员出席了发布会,这些议员将在该法案的立法审议中发挥重要作用。
托雷斯表示,港口管理权的讨论已持续数十年,多次因政治分歧和辖区之间的争端而搁置。他感谢两位地方主政官员为推动共同方案所付出的“耐心”与承诺,并称这一议题“不是管辖权问题,最终更像是拉锯,其中掺杂着虚荣和自负”,各级负责人应当务实判断什么对全省、对拉森和对卡马罗内斯最有利。
按照托雷斯的说法,目标是改变私营部门仅被“告知”决策的旧模式,转向让其拥有约束性参与权的新模式,由省政府、市政府和企业共同承担港口规划与发展的责任。他强调,这不是权限的下放,而是拉森市、卡马罗内斯市、省与私营部门之间的“联姻”,目的是让两座港口成为区域内最具竞争力的港口并创造更多就业。
发布会公布的具体工程安排包括:省政府承诺实施拉森港疏浚,该工程被视为码头运转的优先事项,目前正处于授标过程中;私营企业则承诺出资扩建港口,新增50米码头。托雷斯称,这体现了一套需要省、市两级政府和众议员共同参与的发展议程。
在立法层面,托雷斯要求在场的省众议员支持该方案并在立法机构加快审议。该议案须先经过相关委员会并取得必要共识,才能成为法律。他同时预告,立法议程还将包括其他便利企业投资和融资的工具,其中包括设立担保基金,使私营部门能够获得融资并充实营运资金,该举措拟于下周推进。他还提到企业资本化的印花税豁免,并表示将与阿根廷国家银行、丘布特银行和联邦投资委员会(CFI)会商,协调新的融资工具。
托雷斯还提及丘布特省的水产养殖潜力,要求以严肃态度和规划推进该领域,并呼吁议员维持短期、中期和长期的发展议程。他列举了已有私营部门参与的其他举措,包括源自业界提议的旅游投资促进法,该法使加入的市镇得以获得推动项目的优惠。他最后再次要求加快立法审议,使新的港务管理机构能够尽快投入运转。

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