冻品攻略

Tàu đánh cá lưới kéo hiện đại thứ năm của ngành thủy sản Nga hạ thủy

Nguồn: 冻品攻略2026-04-20 08:000 lượt đọc0 bình luận

Do WeChat thay đổi quy định, hoan nghênh bạn thêm 冻品攻略 (Hướng dẫn hàng đông lạnh) làm tài khoản gắn sao, hoặc nhấn "Thích" hoặc "Đang xem" ở cuối bài viết, để mỗi ngày đều xem được nội dung hấp dẫn do 冻品攻略 đẩy tới

[

](https://mp.weixin.qq.com/mp/appmsgalbum?\_\_biz=MzkyMDUxOTYwNw==\&action=getalbum\&album\_id=4464218987778048002\&token=1470359797\&lang=zh\_CN#wechat\_redirect)

➡️Bách khoa sản phẩm thủy sản

➡️Dữ liệu xuất nhập khẩu thủy sản Trung Quốc năm 2026

➡️Dữ liệu xuất nhập khẩu thủy sản năm 2025

➡️Báo cáo ngành thủy sản phân khúc

Việc đổi mới đội tàu đánh cá vùng Viễn Đông của Nga lại có tiến triển mới. Thông tin thị trường mới nhất cho thấy, tàu lưới kéo thế hệ mới thuộc dự án CT-192 thứ năm của Công ty Thủy sản Nga "Kapitan Yunak" đã chính thức hạ thủy. Con tàu đánh cá lớn dài 108 mét này do Nhà máy đóng tàu Admiralty chế tạo, chủ yếu đánh bắt cá minh thái Alaska (pollock) và cá trích, đồng thời được trang bị thiết bị chế biến trên tàu, dự kiến sẽ tiến vào Biển Bering vào tháng 6 năm nay để tham gia sản xuất vụ B.

Về hiệu năng, con tàu này đại diện cho hướng hiện đại hóa mà phía Nga đã tập trung thúc đẩy trong những năm gần đây. Phía Nga cho biết, năng lực đánh bắt và chế biến hàng năm của tàu có thể đạt 60.000 tấn, gấp khoảng 2,5 lần một số tàu đánh cá đang hoạt động tại Viễn Đông hiện nay. Vùng biển hoạt động bao gồm Biển Bering, Biển Okhotsk và vùng biển ven bờ Viễn Đông, dòng sản phẩm bao gồm phi lê cá, surimi, dầu cá, trứng cá và bột cá, đạt mức độ sử dụng tổng hợp khá cao.

Ý nghĩa thực tế hơn là, con tàu này không phải là dự án đơn lẻ, mà là thành quả tiếp nối dưới chế độ hạn ngạch đầu tư của Nga. Từ năm 2017, Nga đã gắn việc phân bổ quyền đánh bắt với việc đóng tàu mới tại các nhà máy đóng tàu trong nước, thúc đẩy doanh nghiệp đặt hàng đổi mới. Cho đến nay, chính sách này đã thúc đẩy các hợp đồng đóng 65 tàu lưới kéo và 42 tàu cua, 55 tàu đã được bàn giao, 8 tàu khác dự kiến bàn giao trước cuối năm 2026.

Chính phủ Nga vẫn tiếp tục cấp vốn. Tháng 12 năm ngoái, Nga đã phân bổ 1,36 tỷ rúp trợ cấp cho 4 tàu cua mới. Toàn bộ chương trình trợ cấp khởi động từ năm 2024 đã tích lũy đạt 6,4 tỷ rúp, hỗ trợ đóng 13 tàu. Điều này cho thấy, ngay cả khi bị cản trở bởi lệnh trừng phạt bên ngoài và việc mua sắm thiết bị, phía Nga vẫn đang dùng các công cụ chính sách và tài chính để đẩy nhanh việc nâng cấp đội tàu. Chủ tịch Công ty Thủy sản Nga cũng đề cập rằng, trong quá trình đóng con tàu này đã từng chịu áp lực khi các nhà cung cấp châu Âu gần như từ chối giao hàng.

Áp lực tiếp theo cũng rất rõ ràng. Trong khoảng 830 tàu đánh cá hiện có của Nga, 65% có tuổi tàu trên 30 năm, 13% trên 40 năm. Phía Nga dự kiến từ năm 2030 sẽ cấm các tàu trên 40 năm tuổi vào cảng Nga, tương đương đặt ra ranh giới rút lui cho các tàu cũ. Đối với ngành cá minh thái Alaska và cá trích Viễn Đông, nhịp độ bàn giao tàu mới trong những năm tới sẽ tiếp tục ảnh hưởng đến hiệu quả cung ứng và cơ cấu sản phẩm.