Quần đảo Falkland: Số lượng mực Loligo phục hồi, hoạt động đội tàu được cải thiện, niềm tin ngành tăng cao

Do WeChat thay đổi quy định, hoan nghênh bạn thêm tài khoản công khai 冻品攻略 làm mục yêu thích (star), hoặc nhấn "Thích" hoặc "Đang xem" ở cuối bài viết, để mỗi ngày có thể xem nội dung hay do 冻品攻略 đẩy tới

[

➡️Dữ liệu xuất nhập khẩu thủy sản Trung Quốc năm 2026
➡️Dữ liệu xuất nhập khẩu thủy sản năm 2025
➡️Báo cáo ngành thủy sản phân khúc
Tại ngư trường Quần đảo Falkland (Malvinas), đội tàu liên doanh có vốn góp của quỹ Vigo đang bước vào giai đoạn cuối của mùa khai thác mực Loligo đầu tiên trong năm với tâm lý lạc quan hơn. Sản lượng khai thác hiện tại đã cao hơn cùng kỳ năm ngoái. Năm 2024, sản lượng cuối cùng của mùa khai thác này đạt khoảng 38.000 tấn. Phóng viên Mauro Borrazás của tờ báo Galicia 《Atlántico》 đã đưa tin về vấn đề này.
Giới trong ngành nhấn mạnh rằng sự thay đổi tích cực này liên quan đến loài mực Loligo (mực ống Loligo, tên khoa học Doryteuthis gahi), không phải mực Argentina (mực ống Argentina, tên khoa học Illex argentinus). Hai loài này có đặc điểm sinh học và logic vận hành thương mại khác nhau trong nghề cá Nam Đại Tây Dương.
Theo thông tin trong ngành, dữ liệu hiện tại phản ánh nguồn lợi đang dần phục hồi, mức nguồn lợi đã trở lại vùng được coi là tương đối khỏe mạnh. Đại diện ngành cho biết: "Hiện tại tình hình khá tốt, chúng tôi cho rằng nguồn lợi đang trở lại bình thường; sản lượng khai thác thể hiện tốt, kích cỡ phù hợp, mức sinh khối cũng khá tích cực."
Sự cải thiện này phần lớn được cho là nhờ các biện pháp bảo vệ nguồn lợi được thực hiện trong các mùa khai thác trước, dựa trên các tiêu chuẩn khoa học. Các chủ tàu cho rằng quyết định hạn chế cường độ khai thác trong những năm trước đã đóng vai trò then chốt. "Quyết định đó là đúng đắn", họ nói, đồng thời nhấn mạnh rằng ngư trường Falkland trong tương lai vẫn cần kiên trì với phương thức quản lý dựa trên cơ sở khoa học.
Hiện tại, đội tàu này gồm 16 tàu đánh cá lưới kéo đông lạnh, treo cờ Quần đảo Falkland, đặt cơ sở hoạt động tại Vigo, Tây Ban Nha. Giới trong ngành cho biết nguồn lợi hiện đang thể hiện tương đối ổn định: "Di cư cơ bản bình thường, mực vẫn xuất hiện ở các vùng biển thông thường của những năm trước, và số lượng dồi dào."
Tình hình này tạo sự tương phản rõ rệt với mùa thứ hai năm 2025. Trong mùa thứ hai năm 2025, do sinh khối nguồn lợi giảm, ngành từng cảm thấy không chắc chắn về triển vọng, thậm chí đã thảo luận về việc đóng cửa mùa khai thác sớm. Một năm trước đó, tình hình còn nghiêm trọng hơn, khi đội tàu thậm chí không thể triển khai hoạt động trong mùa thứ hai.
Mặc dù kết quả hiện tại khá tích cực, ngành vẫn thận trọng với giai đoạn tiếp theo, đặc biệt là các mùa khai thác tiếp theo trong năm càng quan trọng hơn, vì giai đoạn đó mực có kích cỡ lớn hơn và giá trị thị trường cũng cao hơn. Giới trong ngành cho biết: "Chúng tôi tiếp tục theo dõi, nhưng từ xu hướng hiện tại của mùa đầu tiên, chúng tôi duy trì kỳ vọng tích cực về tình hình tiếp theo."
Một trong những thách thức chính mà ngành đang đối mặt là chi phí vận hành tăng cao, đặc biệt là giá nhiên liệu. Các doanh nghiệp cảnh báo rằng tình hình quốc tế đang gia tăng áp lực biến động giá dầu diesel: "Hễ có xung đột ở Trung Đông, giá tăng rất nhanh và rất mạnh, nhưng khi giảm thường chậm hơn nhiều."

Tuyên bố
Hình ảnh, bài viết được tổng hợp từ mạng
Nếu cần đăng lại xin ghi rõ nguồn, nếu không sẽ bị truy cứu theo hành vi xâm phạm
Nếu có vấn đề bản quyền xin liên hệ ban biên tập để xóa
Ủy quyền đăng lại | Tin tức độc quyền, gửi bài | Hợp tác kinh doanh
Đường dây dịch vụ: 15810952832
[

--- Quảng cáo · Cũng là một dạng thông tin ---


Bình luận(0)
Chưa có bình luận nào. Hãy là người đầu tiên.