Tàu đánh cá Hai Xing 2 bị Argentina phạt nặng khoảng 1,24 triệu USD

Do WeChat thay đổi quy định, hoan nghênh bạn thêm tài khoản công chúng 冻品攻略 vào mục yêu thích (gắn dấu sao), hoặc nhấn "Thích" hoặc "Đang xem" ở cuối bài viết, để mỗi ngày đều xem được nội dung hay do 冻品攻略 đẩy tới

[

](https://mp.weixin.qq.com/mp/appmsgalbum?\_\_biz=MzkyMDUxOTYwNw==\&action=getalbum\&album\_id=4464218987778048002\&token=1470359797\&lang=zh\_CN#wechat\_redirect)

➡️Bách khoa sản phẩm thủy sản

➡️Báo cáo phân tích dữ liệu xuất nhập khẩu cá tuyết Alaska năm 2026

➡️Báo cáo phân tích dữ liệu xuất nhập khẩu mực ống, mực nang năm 2026

➡️Báo cáo phân tích dữ liệu xuất nhập khẩu sản phẩm sò điệp Trung Quốc năm 2026

➡️Báo cáo phân tích dữ liệu xuất nhập khẩu cá ngừ Trung Quốc năm 2026

➡️Báo cáo phân tích dữ liệu xuất khẩu sản phẩm cá rô phi Trung Quốc năm 2026

➡️Báo cáo phân tích dữ liệu xuất nhập khẩu sản phẩm tôm thẻ chân trắng Trung Quốc năm 2026

Chính phủ Argentina ngày 7 tháng 8 xác nhận đã phạt tàu đánh cá lưới kéo nước ngoài Hai Xing 2 số tiền 1 triệu đơn vị nghề cá (Unidades de Pesca), tương đương 1,833 tỷ peso Argentina (khoảng 1,24 triệu USD). Con tàu này đã vào vùng đặc quyền kinh tế Argentina (ZEEA) ngày 16 tháng 3 năm nay, hành trình khoảng 0,49 hải lý gần vịnh San Jorge với tốc độ trung bình 4,3 hải lý/giờ, và đường đi, tốc độ cùng mô hình dừng lại của tàu được xác định là phù hợp với hoạt động đánh bắt lưới kéo. Đây là vụ xử phạt thứ tư của Argentina đối với tàu đánh cá nước ngoài kể từ đầu năm 2026.

Toàn bộ vụ việc được tiến hành dựa trên bằng chứng giám sát điện tử, không dựa vào việc chặn bắt lên tàu. Hệ thống Cảnh sát biển Argentina (Sistema Guardacostas) đã ghi lại vị trí, hướng đi, tốc độ và thời gian dừng lại của Hai Xing 2, tái dựng toàn bộ hành trình của tàu trong ZEEA. Những ghi chép này trực tiếp tạo thành chuỗi bằng chứng cho việc xử phạt hành chính.

Cơ sở pháp lý của lần xử phạt này là Nghị định số 20/2026 do Phó Ban Thư ký Tài nguyên Thủy sản và Nghề cá Argentina (SSRAyP) ký ngày 3 tháng 2 năm 2026. Nghị định này do Phó Ban Thư ký Juan Antonio López Cazorla chủ trì soạn thảo, nhằm thiết lập tiêu chuẩn khách quan, thống nhất để phân biệt giữa hành trình hợp pháp và hoạt động đánh bắt của tàu nước ngoài trong ZEEA. Nghị định quy định, tàu nước ngoài di chuyển trong ZEEA với tốc độ dưới 6 hải lý/giờ, đồng thời thực hiện đường đi, chuyển hướng hoặc dịch chuyển phù hợp với hoạt động đánh bắt, thì được suy đoán là đang tiến hành hoạt động đánh bắt; đối với tàu câu mực, chỉ cần tốc độ không vượt quá 2 hải lý/giờ liên tục ít nhất 30 phút là đủ cấu thành suy đoán đánh bắt, trừ khi có lý do chính đáng. Trước đây, dù giám sát điện tử có thể phát hiện động thái đáng ngờ, nhưng các vụ việc thường rơi vào tranh cãi vì tốc độ, quyền tự do hành trình, thiếu kiểm tra tại chỗ và các vấn đề khác.

Khi vào ZEEA, Hai Xing 2 treo cờ tiện lợi Vanuatu, số IMO 1124009, MMSI 577038000, hô hiệu YJQL3. Ngày 9 tháng 4 năm 2026, Cơ quan Đăng ký Tàu biển Quốc tế Vanuatu thông báo đã xóa tên khỏi sổ đăng ký ba tàu gồm Hai Xing 2 cùng Bao Feng và Bao Win từng liên quan trước đó. Quản lý cơ quan đăng ký Saad Makhlouf giải thích, quyết định này dựa trên chính sách không khoan nhượng đối với đánh bắt bất hợp pháp, không báo cáo, không được quản lý (IUU). Cả ba tàu đều được chấp thuận gia nhập đăng ký Vanuatu ngày 6 tháng 6 năm 2024; sau khi đội ngũ quản lý mới nhậm chức tháng 10 năm 2024, các yêu cầu về nhận diện chủ tàu và báo cáo sự cố đã được tăng cường.

Sau đó tàu chuyển sang treo cờ Tanzania, MMSI đổi thành 677046900, hô hiệu 5IM569, tên tàu và số IMO giữ nguyên. Chủ tàu và người quản lý thương mại hiện được đăng ký trong cơ sở dữ liệu hàng hải là East Africa Fishery Co. Ltd., địa chỉ đăng ký tại Zanzibar, Tanzania. Trước đó trong thời gian treo cờ Vanuatu, Hiệp hội Đăng kiểm Trung Quốc đã liên kết tàu này với Ever Fast Pte. Limited. Hai Xing 2 là tàu đánh cá lưới kéo đóng năm 2025, tổng chiều dài 59 mét, chiều rộng 12 mét, tổng dung tích 1382 tấn, dung tích tịnh 737 tấn, số cấp của Hiệp hội Đăng kiểm Trung Quốc 25K0249, ngày đóng đăng ký là 22 tháng 10 năm 2025.

Kể từ đầu năm 2026, Argentina đã xử phạt bốn tàu đánh cá nước ngoài. Ngoài Hai Xing 2, Bao Feng ngày 10 tháng 1 bị phạt sau khi dừng lại trong ZEEA với tốc độ dưới 4 hải lý/giờ khoảng một tiếng rưỡi, thông báo ban đầu phạt hơn 1,262 tỷ peso (khoảng 850.000 USD) cộng thêm khoảng 799.000 peso (khoảng 5.400 USD) chi phí hoạt động, khoản phạt này đã được truy thu mà không thực sự bắt giữ tàu. Sau đó Bao Feng và Bao Win bị xử phạt gộp, tổng số tiền hơn 2,7 tỷ peso (khoảng 1,82 triệu USD), mỗi tàu đều bị phạt 1 triệu đơn vị nghề cá. Tàu đánh cá lưới kéo mang cờ Bồ Đào Nha Coimbra ngày 17 tháng 4 vào vùng biển Argentina khoảng 700 mét thì bị xác nhận xử phạt, nhưng số tiền phạt chưa được công bố. Tổng số tiền đã công bố vượt 4,533 tỷ peso (khoảng 3,06 triệu USD), và sẽ tiếp tục tăng sau khi công bố số tiền của Coimbra.

Theo Điều 43 Luật Nghề cá Liên bang Argentina số 24.922, tiền phạt vi phạm nghề cá được đưa vào Quỹ Nghề cá Quốc gia (FONAPE). Điều 45 quy định thêm, tối đa 25% nguồn vốn FONAPE có thể dùng cho nhiệm vụ nghiên cứu khoa học của Viện Nghiên cứu và Phát triển Nghề cá Quốc gia (INIDEP), tối đa 20% có thể dùng cho trang thiết bị thực thi pháp luật nghề cá, tuần tra và kiểm soát. Trong vụ Bao Feng, chính phủ đã xác nhận nhận được tiền phạt và chi phí hoạt động; tình trạng nộp tiền của các vụ còn lại chưa được công bố đầy đủ.

Con đường thay đổi quốc tịch và chuyển nhượng quyền sở hữu của Hai Xing 2 phản ánh thực tế rằng tàu đánh bắt IUU treo cờ tiện lợi sau khi bị xóa đăng ký vẫn có thể tiếp tục hoạt động bằng cách thay đổi quốc gia đăng ký. Nghị định số 20/2026 của Argentina liên kết trực tiếp giám sát điện tử với xử phạt hành chính, khiến các vụ việc không bị chặn bắt tại chỗ cũng có thể hình thành xử phạt hiệu quả.

Bảng dưới đây so sánh thông tin đăng ký của Hai Xing 2 trong thời gian vi phạm và hiện tại:

Hạng mục

Thời gian vi phạm

Đăng ký hiện tại

Tên tàu

Hai Xing 2

Hai Xing 2

Cờ tàu

Vanuatu

Tanzania

IMO

1124009

1124009

MMSI

577038000

677046900

Hô hiệu

YJQL3

5IM569

Chủ tàu/Người quản lý

Ever Fast Pte. Limited (hồ sơ Hiệp hội Đăng kiểm Trung Quốc)

East Africa Fishery Co. Ltd. (Zanzibar)

Bảng dưới đây là tình hình xử phạt tàu đánh cá nước ngoài đã công bố của Argentina năm 2026:

Tên tàu

Cờ tàu khi bị phát hiện

Tình trạng xử phạt/Số tiền

Bao Feng

Vanuatu

Xử phạt riêng hơn 1,262 tỷ peso (khoảng 850.000 USD); sau đó xử phạt gộp với Bao Win, hai tàu tổng cộng hơn 2,7 tỷ peso (khoảng 1,82 triệu USD)

Bao Win

Vanuatu

Xử phạt gộp với Bao Feng, hai tàu tổng cộng hơn 2,7 tỷ peso (khoảng 1,82 triệu USD)

Coimbra

Bồ Đào Nha

Đã xác nhận xử phạt, số tiền chưa công bố

Hai Xing 2

Vanuatu

1,833 tỷ peso (khoảng 1,24 triệu USD, 1 triệu đơn vị nghề cá)

[

](http://mp.weixin.qq.com/s?\_\_biz=MzkyMDUxOTYwNw==\&mid=2247552862\&idx=1\&sn=6d1d082222aaf5144fe2f9a881b57033\&chksm=c193d986f6e45090c1840e02005859a27cfddef626005a91d94efc4222eec9ac3e6cddbf8e7b\&scene=21#wechat\_redirect)