Крупные и средние суда, добывающие перуанского кальмара, по-прежнему не выходят на промысел: только малым судам разрешено добыть 9879 тонн!

На 39-й неделе (с 18 по 24 сентября 2026 года) цены на отечественного океанического кальмара в целом оставались стабильными: по перуанскому кальмару (местное название — пота, Dosidicus gigas) отдельные размерные категории незначительно скорректировались вниз, а котировки аргентинского кальмара (Illex argentinus), кальмара Индийского океана и кальмара северо-западной части Тихого океана остались практически на уровне предыдущей недели. На перуанской стороне произошли изменения в управлении промыслом: с 24 сентября судам с вместимостью трюма менее 10 кубических метров разрешена добыча перуанского кальмара в пределах квоты 9879 тонн на период с 1 октября по 31 декабря; суда вместимостью от 10 до 32,6 кубических метров продолжают оставаться в простое.

Что касается цен на перуанского кальмара, на 39-й неделе отдельные размерные категории ослабли. Цена на голову снизилась на 250 юаней/т по сравнению с предыдущей неделей, на хвостовой плавник — на 100 юаней/т, на кончик хвоста — на 1100 юаней/т; котировки основных продуктов, таких как целая тушка, филе и ломтики, остались практически на уровне предыдущей недели. Для сравнения: на 38-й неделе снизилась на 1000 юаней/т только одна категория — шейка кальмара; на этой неделе корректировка цен сосредоточилась на голове, хвостовом плавнике и кончике хвоста, тогда как основные позиции — целая тушка, филе и ломтики — не последовали за снижением.

Министерство производства Перу (PRODUCE) с 24 сентября разрешило добычу перуанского кальмара только судам с вместимостью трюма менее 10 кубических метров в пределах квоты 9879 тонн на период с 1 октября по 31 декабря 2026 года, включая остаток квоты, не выбранный на предыдущем этапе; суда вместимостью от 10 до 32,6 кубических метров по-прежнему находятся в состоянии приостановки промысла, и решение о её снятии будет принято после получения новых данных научной оценки. По состоянию на 17 сентября совокупная выгрузка перуанского кальмара в Перу составила 683,8 тыс. тонн, что составляет 96,35% годовой квоты. Поставки поступают как из прибрежных вод Перу, так и из открытых вод юго-восточной части Тихого океана; ресурсов, доступных для обращения на внутреннем рынке, относительно достаточно.

В открытых водах на 39-й неделе среднесуточный вылов на одно судно составил около 2–5 тонн; с декабря 2025 года средний вылов на одно судно составил около 900 тонн.

Котировки аргентинского кальмара (линейный промысел) на 39-й неделе остались на уровне предыдущей недели; промысел в открытых водах юго-западной части Атлантического океана завершён. По данным Палаты судовладельцев и ассоциации морозильных рыболовных судов Аргентины (CAPECA), за январь–август 2026 года экспорт аргентинского кальмара составил почти 480 млн долларов США, заняв первое место среди основных видов рыбной продукции, однако стоимость экспорта снизилась на 9,3% в годовом выражении, а объём — на 7,8%; средняя экспортная цена составила 2783 доллара США/т. Китай остаётся крупнейшим экспортным рынком аргентинской рыбной продукции: за январь–август экспорт в Китай составил 455 млн долларов США, или 27,2% от общей стоимости рыбного экспорта Аргентины, что на 8,4% больше в годовом выражении.

По данным Главного таможенного управления, за январь–август 2026 года совокупная стоимость импорта каракатиц и кальмаров составила 1,556 млрд долларов США, увеличившись на 32,02% в годовом выражении; объём импорта — 521,3 тыс. тонн, рост на 53,30%. Экспорт продолжает сокращаться: стоимость экспорта — 1,444 млрд долларов США, снижение на 23,80% в годовом выражении, объём — 282,1 тыс. тонн, снижение на 16,65%. По статистике таможни Перу, с мая по сентябрь Перу экспортировала в Китай 135,3 тыс. тонн мороженого кальмара на общую сумму 260,7 млн долларов США на условиях FOB, средняя комплексная цена рынка составила 1,926 доллара США/кг; всего 80 производителей имеют регистрационные записи об экспорте в Китай, а цены сделок в основном находились в диапазоне 1,8–2,0 доллара США/кг.

Как сообщает агентство Синьхуа, 7 сентября первая партия из 6 океанических рыболовных судов отправилась из порта Шидао (Жунчэн, провинция Шаньдун) на промысел в воды Атлантического и Индийского океанов; ожидается, что к середине октября из порта Шидао последовательно выйдут в море 100 океанических рыболовных судов, из которых 16 отправятся в Атлантический океан на промысел кальмара с двухлетним циклом работы, а 84 — в Индийский океан на промысел кальмара и тунца с возвращением после завершения промысла в июне следующего года.

Что касается ввоза, на 39-й неделе объём ввоза океанического кальмара собственной добычи через порт Чжоушань незначительно снизился по сравнению с предыдущей неделей; объём ввоза в третьем квартале снизился по сравнению со вторым кварталом.