Две испанские рыбные организации раскритиковали рыболовное видение ЕС до 2040 года за отсутствие конкретных мер и предупредили о сокращении океанического флота на 41,45%

Новости Виго — Две ведущие организации рыболовно-перерабатывающего комплекса Испании со штаб-квартирой в Виго, а именно Национальная ассоциация производителей консервов и переработчиков рыбной продукции (ANFACO-CYTMA) и кооператив судовладельцев рыболовного флота порта Виго (ARVI), выразили серьёзную обеспокоенность и резкую критику после публикации Еврокомиссией стратегии «Видение рыболовства и аквакультуры до 2040 года». Обе организации, представляющие соответственно промысловый и промышленно-перерабатывающий сегменты, считают, что данная дорожная карта, предложенная комиссаром ЕС по рыболовству и морским делам Костасом Кадисом, откладывает ключевые решения и не содержит амбиций и реализуемых мер, необходимых для обеспечения продовольственного суверенитета Европы и коммерческой жизнеспособности.

Оценка ARVI была прямой: Еврокомиссия продемонстрировала своего рода «слепоту», которая напрямую угрожает принесением в жертву европейского промысла. Кооператив судовладельцев считает, что после более чем двух лет консультаций с заинтересованными сторонами и неоднократных доводов отраслевых представителей о настоятельной необходимости реформы Общей рыболовной политики (CFP) Брюссель предпочёл сохранить базовую нормативную базу 2013 года, отложив необходимые структурные реформы на отдалённое будущее. ARVI отмечает, что Брюссель задумывает создание к 2040 году современного, конкурентоспособного, прибыльного и декарбонизированного флота, но продолжает игнорировать текущее нормативное и экономическое бремя, вынуждающее суда выходить из эксплуатации. Неотложные структурные проблемы остаются нерешёнными, включая жёсткое применение обязательства по выгрузке уловов и ограничительные потолки промысловых мощностей, препятствующие обновлению старых судов.

Для иллюстрации масштаба кризиса ARVI ссылается на недавний анализ флота, проведённый организацией производителей Виго: в период с 2010 по 2025 год исчезли 228 судов, что эквивалентно сокращению испанского флота открытого моря и океанического промысла на 41,45%. Это сокращение соответствует потере годового производственного потенциала стоимостью 809 млн евро (874 млн долларов США) и затрагивает около 4950 рабочих мест полной занятости. Ассоциация судовладельцев призывает Европейский парламент скорректировать политический курс, заданный Еврокомиссией.

ANFACO-CYTMA, со своей стороны, выразила сдержанную обеспокоенность, одновременно приветствуя официальное признание Еврокомиссией того, что более 60% всей рыбной продукции, потребляемой в ЕС, поступает из третьих стран. Эта реальность ставит безопасность поставок сырья, их диверсификацию и устойчивость цепочек поставок в центр европейского стратегического планирования. Однако перерабатывающая ассоциация критикует дорожную карту за отсутствие конкретных мер по реализации, а также за то, что в ней не указано чётко перерабатывающий сектор рыбной продукции в качестве ключевой опоры продовольственной безопасности континента.

Промышленная ассоциация подчёркивает, что без специального механизма финансирования в рамках предстоящей многолетней финансовой программы цели по декарбонизации, модернизации заводов, цифровой трансформации и смене поколений не могут быть достигнуты. В области торговой политики ANFACO-CYTMA подчёркивает, что переговоры и модернизация международных торговых соглашений должны гарантировать подлинную взаимность (равные условия конкуренции), надёжные защитные механизмы и обязательное международное продвижение платформы CATCH для искоренения незаконного, несообщаемого и нерегулируемого (ННН) промысла. Кроме того, ассоциация выражает осторожность в отношении предложений об обязательной цифровой прослеживаемости переработанной продукции или об увязке условий устойчивости с механизмом автономных тарифных квот (ATQ), отмечая, что ATQ остаётся важнейшей спасательной линией для доступа к сырью и жизнеспособности промышленной переработки во всей Европе.

Генеральный секретарь ANFACO-CYTMA Роберто Алонсо изложил позицию отрасли: «Видение до 2040 года правильно определяет ряд серьёзных вызовов для сектора, включая внешнюю зависимость, продовольственную безопасность, технологические инновации, энергетический переход и глобальную конкуренцию. Однако эти диагнозы теперь должны быть преобразованы в конкретные, реализуемые меры. Европа должна укрепить конкурентоспособность всей цепочки создания стоимости морепродуктов, сохранить мощную перерабатывающую промышленность, стимулировать голубые инновации и обеспечить европейским операторам подлинные равные условия конкуренции».