독일, 네덜란드 국적 새우 트롤어선 2척의 퇴역 신청 승인… 9월 15일까지 조업 중단해야

독일 정부가 새우 트롤어선 GRE 34 「Emily Sophia」호와 GRE 33 「Vertrouwen」호의 퇴역 신청을 승인했다. 네덜란드 수산 매체 Visserijnieuws가 8월 18일 보도한 바에 따르면, 두 선박의 경영자는 지난주 퇴역 신청에 관한 통지를 받았다.

두 어선은 각각 Zoutkamp의 Harry Bottema와 Urk의 Van den Berg 가문 소속이다. 독일의 이 퇴역 보상을 받으려면 조업은 9월 15일까지 중단되어야 한다.

GRE 34는 1963년에 건조되었으며 당시 선박 번호는 WR 147이었고, 1973년 독일로 매각되었다. Bottema는 2013년에 이 선박의 여섯 번째 선주가 되었으며 2023년까지 직접 선장을 맡았다. 그는 퇴역 이유를 설명하며 「나는 70세이고 후계자가 없다」고 말했다. GRE 34의 고용 선장 René van der Veen은 지난 주말 퇴역 소식을 듣고 충격을 받았다. 올해 5월 Zoutkamp의 조업의 날 행사에서 그는 지속가능한 새우 조업자로서 표창을 받은 바 있다.

Van den Berg 가문은 GRE 33에 대해 신청서를 제출했지만, Klaas van den Berg에 따르면 실제로 퇴역을 추진할지는 여전히 의문이다. 이 Eurokotter형 어선은 이미 상당 기간 매물로 나와 있다.

독일의 퇴역 보조금은 BT당 고정 금액으로 계산되며 선령에 따른 감액이 적용되는데, 그 금액은 시장가보다 높다.

이번 퇴역 신청은 열기가 매우 높아 이번 회차에 사용 가능한 보조금 예산을 초과했다. 새우 조업 선단만 해도 올해 봄까지 48척의 신청을 접수했다.

독일의 이번 퇴역 계획은 해상풍력 발전단지 건설로 인해 어장을 잃은 데 대한 보상이다. 앞서 쌍돛대 트롤어선 NG 12와 SC 31도 독일에서 퇴역할 것이라는 소식이 있었다.