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아르헨티나 킹크랩 어획량 최대 20% 증가

출처: 冻品攻略2025-12-02 08:00조회 0회댓글 0개

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남미 킹크랩 어획량 증가, 올해 20% 성장

절반의 통발에 설치된 탈출환(escape ring) 크기가 축소되면서 아르헨티나 킹크랩(centolla) 어획량이 올해 눈에 띄게 증가했습니다. 아르헨티나 국립수산연구개발원(INIDEP)의 과학자 세실리아 마우나(Cecilia Mauna)와 카를라 피르포(Carla Firpo)의 분석에 따르면, 이 증가는 현재 어업 생산량뿐만 아니라 중부 조업구역의 향후 재인증 과정에도 영향을 미칩니다.

어획량 20% 증가, 탈출환 조정과 관련

지난주까지 공식 데이터에 따르면 올해 킹크랩 누적 양륙량은 1,650톤에 달해 전년 대비 약 20% 증가했습니다. 이러한 증가의 주요 원인은 통발(trampas) 설계의 기술적 조정입니다.

"2018년 제12호 결의에 따라 통발의 탈출환 직경은 130밀리미터로 규정되어 있으며, 해당 법규에는 대부분의 어업 관리 조치가 포함되어 있습니다. 기업들이 우리에게 더 작은 직경인 120밀리미터 버전의 시험 사용을 신청했습니다. 지난 어기부터 시범 사업이 시작되었습니다."라고 피르포는 설명했습니다.

그녀는 이어서 "이 시험은 절반의 통발에만 적용되었으며, 이것이 양륙량 증가의 원인 중 하나입니다. 상업화 가능한 개체가 탈출하는 수가 줄어든 것입니다. 규정에 따르면 갑각 길이가 110밀리미터를 초과하는 수컷만 포획할 수 있는데, 110~115밀리미터 사이의 일부 개체는 과거에는 탈출할 수 있었지만 이제는 그렇지 않아 포획량이 증가했습니다."라고 밝혔습니다.

주요 조업 구역과 쿼터 현황

현재 이 어업에는 총 6척의 냉동가공선과 2척의 활어 포획선이 산타크루스주 해역(산호르헤만 내)에서 조업하고 있습니다. 추부트주에서는 현재 자체 해역에서 킹크랩을 포획하는 선박이 없습니다.

중부 조업구역(남위 43°30′에서 48° 사이)의 어기는 5월 31일에 종료되었습니다. 피르포는 "올해 어획량은 과학적 권고치인 900톤을 약간 웃돌았습니다."라고 밝혔습니다. 한편 남부 조업구역(남위 48° 이남)의 생물학적 허용 어획량(CBA) 은 1,300톤으로, 현재 활발한 조업 단계에 있습니다.

마우나는 "초기에는 조사 항해 기반의 직접 풍도 추정을 사용했기 때문에 권고 어획량이 높았습니다. 그러나 2020년부터 INIDEP이 모델 평가 방법을 도입하여 추정 결과가 더 신뢰할 수 있게 되었고, 이에 따라 중부 구역의 CBA를 조정했습니다. 남부 구역의 모델 평가는 아직 구축 중입니다."라고 덧붙였습니다.

시범 데이터, 통발 기준 변경 여부 결정에 활용

연구진은 현재 연방수산위원회(Consejo Federal Pesquero)에 보고서를 제출하여 탈출환 크기를 공식적으로 변경할지 결정하기 위해 시범 사업의 전체 데이터를 정리하고 있습니다.

"현행 120밀리미터 환을 유지할지, 130밀리미터로 복원할지 결정해야 합니다. 보고서는 작성 중이며 최종 결정은 연방수산위원회가 내립니다. 핵심은 어획량 증가와 암컷 및 어린 개체의 포획 방지 사이에서 균형을 맞추는 것입니다. 현재 어구의 선택성이 높아 자원 보호 효과가 뛰어납니다."라고 피르포는 말했습니다.

마우나는 "통발에는 '자동 무효화 망'이 설치되어 있어 통발을 분실하더라도 '유령 어업' 문제가 발생하지 않습니다. 망이 분해성 면 소재를 사용하기 때문에 며칠 내에 분해되어 갇힌 개체를 방출합니다."라고 덧붙였습니다.

MSC 재인증을 향하여: 신규 기업 참여, 모니터링 100% 유지

최근 국제 인증기관 OIA 대표단이 중부 조업구역의 MSC(해양관리협의회) 지속가능 어업 인증 재인증 과정을 추진하기 위해 아르헨티나를 방문할 예정입니다. 이 과정은 기업 연합인 "Crustáceos", "Bentónicos", "Centomar"가 주도하고 있으며, 최근 "Wanchese"와 "Food Partners" 두 회사가 새로 참여했습니다.

이 어업은 모든 항해에 관찰자가 배치되어 있으며, 중부 조업구역의 관찰 커버리지는 100%로, 그 중 60%는 INIDEP 기술자이고 나머지는 주 기관에서 파견됩니다. 두 연구원은 데이터 품질 향상을 위한 지속적인 노력이 필요하다고 봅니다.

"과학 조사 항해는 여전히 핵심 요소입니다. 전체 선단이 한 달 내에 남위 43°에서 54° 이남까지 아르헨티나 해역의 거의 절반을 커버하도록 조정하는 것이 데이터 완전성에 매우 중요합니다. 마찬가지로 관찰자의 전면 배치도 기본이지만, 평가 정밀도를 더 높이기 위해 더 많은 데이터를 확보하고자 합니다."라고 마우나는 지적했습니다.

피르포는 "특히 주 관찰자를 대상으로 관찰자 교육을 강화하여 기준을 통일해야 합니다. 예를 들어 암컷의 포란율 판정은 다소 주관적이어서 관찰자의 경험에 따라 달라질 수 있으므로 교육이 매우 중요합니다."라고 덧붙였습니다.

조업 운영과 데이터 기록

조업선은 보통 하루에 7개의 통발 라인을 설치하며, 각 라인에는 120~150개의 통발을 배치합니다.

"모든 어획물을 집계하고 두 개의 조업 샘플에서 상세 분석하며, 각 샘플에는 15~20개의 통발이 포함됩니다."라고 마우나는 설명했습니다. "암컷의 포란 비율 모니터링은 더욱 표준화되어야 합니다. 이는 자원 풍도에는 영향을 미치지 않지만 데이터 품질에 직접적인 영향을 줍니다."

피르포는 전 세계 모든 대형 게 어업이 수컷만 포획한다고 지적하며 "이는 성비 불균형을 초래하므로 남은 수컷이 개체군 번식을 유지할 수 있도록 보장해야 합니다. 아르헨티나의 통발은 선택성이 높고, 중부 어구의 폐쇄 기간이 개방 기간보다 길어 이러한 포획 편향이 초래하는 균형 압력을 완화하기 위한 것입니다."라고 말했습니다.

자원 상태와 관리 목표

자원 개발 상태에 대해 질문받자 피르포는 명확히 밝혔습니다. "중부 어구의 개발은 최대 지속가능 수준에 도달했으며, 양륙량을 더 이상 늘릴 수 없습니다."

그녀는 "2011년부터 2015년 사이에는 관리 조치가 부족하여 어획량이 권고치를 크게 웃돌았고, 이른바 '올림픽 어업'이 나타나 최고 4,500톤에 달했습니다. 현재 어업은 안정화되었으며, 현재 수준을 유지하면서 점진적으로 지속가능하게 성장하기를 원합니다."라고 회고했습니다.

남위 48° 이남의 남부 어구에 대해 마우나는 "그곳의 상황은 비교적 안정적입니다. 어업은 2016년에 시작되었으며, 당시 더 발전된 관리 도구를 채택하여 어획량을 통제 가능한 범위 내로 유지했습니다. 초기부터 과학 조사 항해와 평가 데이터가 있었기 때문에 생물량을 적시에 추정할 수 있었고, 이를 기반으로 중부 구역의 모델을 구축했습니다. 남부 구역은 더 규범적으로 시작되었고 중부의 초기 경험에서 교훈을 얻었습니다."라고 지적했습니다.