タイのカツオが1600ドルを突破、フィリピンが世界市場をリード!

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タイのカツオが1600ドルを突破、フィリピンが世界市場をリード!
最近、タイ・バンコクの着船価格(CFR)は1トンあたり1600ドルを突破し、さらに1700ドルまで上昇する可能性がある。フィリピンのジェネラル・サントスでは同種の価格が先んじて1700ドルの高値に達した。これに対し、東太平洋のエクアドル・マンタ港の出船価格(Ex-vessel)は依然として1650ドル/トンで安定している。この変動の背景には、世界の漁業資源の分布、サプライチェーン戦略、地域需要の複雑な駆け引きが反映されている。
アジア太平洋市場:漁獲鈍化とトレーダーの戦略が価格を押し上げ
西太平洋のパプアニューギニアからキリバスにかけての海域で漁獲活動が低迷を続けており、これが価格上昇の主因となっている。タイのトレーダーによると、現在のバンコクCFR価格は1600ドル/トンに達しているが、「輸送船がまだ満載になっておらず、トレーダーは契約を急いでいない」ため、短期的に1700ドルまで急速に追随上昇する可能性がある。フィリピン市場では、EU免税資格を持つカツオと非免税品種が同時に上昇し、地域の価格指標となっている。
アジアの大手トレーダーの価格設定戦略がさらに上昇を加速させている。業界関係者によると、2月末以降、これらのトレーダーは前月の1550ドル/トンを上回る水準で船上渡し(FOB)の漁獲を買い付け、缶詰工場の買取価格を1600~1650ドルの範囲に押し上げようと試みている。
東太平洋:エクアドル価格は堅調、ペルーの漁獲構造に変化
アジア太平洋市場の変動にもかかわらず、エクアドル・マンタ港のカツオ出船価格は依然として1650ドル/トンで安定している。現地の情報によると、今後数週間で価格はさらに強含む可能性があるが、現在の漁獲量は「豊富でも不足でもない」。ペルー海域では最近一部の大型カツオが漁獲されたが、過去2週間は全体的な漁獲ペースが鈍化し、キハダマグロの比率が50%に上昇し、従来の魚種バランスが崩れている。
データによると、2023年の東太平洋のマグロ総漁獲量は96万8900トンの記録を樹立し、その中でカツオが大きく貢献した。この高生産の背景と現在の価格の底堅さは対照的であり、地域サプライチェーンの緩衝能力を反映している可能性がある。
欧州と大西洋:需要シフトと認証プレミアムの分化
スペインの缶詰工場は丸ごとのカツオへの関心を示し始めている。アジアからの輸入ロイン在庫が減少しているため、試験的な提示価格はすでに1500~1550ユーロ/トンに達しているが、実質的な取引はまだ成立していない。MSC認証カツオの価格は1450ユーロ/トンで安定しており、非認証品種に比べて約50ユーロのプレミアムが付いている。キハダマグロについては、スペインのCFR価格は2400ユーロ/トンを維持し、大西洋産の-18°Cの高品質品は3200~3300ユーロに達している。
大西洋海域の漁獲は低迷を続け、リベリアとシエラレオネ沿岸の複数の漁船が数日連続で「ゼロ漁獲」となり、コートジボワールのアビジャンでのカツオFOB価格は1400ユーロ/トン前後で推移している。インド洋では、フランスとスペインの船団がモザンビーク海峡に移動したため、キハダの漁獲量が減少しスペインとイタリアの市場価格を抑制しているが、カツオ供給の小幅な改善が缶詰工場の短期的な品不足懸念を和らげている。
地域差の背景にある論理
現在の価格変動は3つの主要因を浮き彫りにしている:
- 資源分布の不均一:西太平洋の漁獲低迷がアジア太平洋のサプライチェーンに直接打撃を与え、東太平洋とインド洋の部分的な回復はまだ全体のバランスを形成していない。
- 貿易の駆け引き:トレーダーは輸送ペースを制御することで価格決定権に影響を与え、EUの免税政策はフィリピンの価格リード優位をさらに強めている。
- 認証と品質の階層化:MSC認証プレミアム、キハダの規格、冷凍技術の差異が、欧州市場の価格体系をさらに分断している。
今後数週間、タイとフィリピンの価格が1700ドルの節目を突破できるかは、漁獲回復の進捗と欧州需要の本格的な立ち上がりにかかっている。エクアドルの安定した状況は世界の買い手に代替選択肢を提供するかもしれないが、ペルーのキハダ比率上昇はカツオ加工産業チェーンに間接的に影響を与える可能性がある。
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