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La industria japonesa de surimi pierde el control de los costos y los precios finales alcanzan máximos históricos

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La industria japonesa de productos de surimi está sufriendo una nueva ronda de presión por el aumento de costos. Una encuesta de emergencia realizada por la Japan Kamaboko Association entre sus empresas miembros muestra que el aumento de los costos de combustible y transporte derivado de la situación en Oriente Medio ya ha comenzado a transmitirse a la cadena de la industria japonesa de surimi, con subidas simultáneas de precios de materias primas, envases, electricidad y logística, lo que sigue agravando la presión operativa de las empresas japonesas de kamaboko.

La encuesta se realizó entre el 8 y el 30 de abril y recibió respuestas de 54 empresas. Los datos muestran que, aunque el suministro de surimi de abadejo de Alaska (阿拉斯加狭鳕, Theragra chalcogramma) no está completamente tenso, ya han aparecido restricciones a la importación. De las 54 empresas, 6 indicaron que la importación de surimi de abadejo de Alaska está restringida y 36 que por ahora no se han visto afectadas. El surimi de origen ruso presenta una situación similar: 6 empresas señalaron suministro limitado y 21 que no hay problemas por el momento. La inestabilidad de otras fuentes extranjeras de surimi es más evidente: 20 empresas indicaron suministro limitado y 25 que por ahora no se han visto afectadas.

El aumento de precios ya se refleja de forma concentrada en el mercado de materia prima de surimi. En cuanto al surimi de abadejo de Alaska, 33 empresas recibieron notificaciones de subida de precios. De ellas, 13 con incrementos del 0%-5%, 20 con incrementos del 5%-10% y otras 6 con incrementos del 10%-20%. El surimi ruso también ha entrado en fase de subida: 30 empresas recibieron notificaciones de ajuste de precios, incluidas 14 con incrementos del 0%-5%, 6 del 5%-10% y 3 del 10%-20%.

La industria japonesa también enfrenta nuevas subidas del surimi ruso. Según los informes, los principales productores rusos de surimi planean aumentar alrededor del 15% el precio de los bloques de surimi de la temporada B de 2026 a partir de junio. El aumento de precios no está impulsado principalmente por el combustible, sino por la fuerte demanda de filetes y productos H&G, que ha reducido la producción de surimi.

El suministro de surimi del sudeste asiático también se está ajustando. En las principales regiones productoras, como Vietnam, el aumento de los precios del combustible ha reducido la frecuencia de salida de los barcos pesqueros, ha disminuido el suministro de pescado como materia prima y se ha reducido la producción de bloques de surimi.

La presión en la fase de procesamiento nacional japonesa ya se ha extendido a los materiales de embalaje. En cuanto a las cajas de cartón, 44 empresas indicaron que por ahora no hay problemas de suministro, pero las subidas de precios ya son generalizadas. De ellas, 22 empresas recibieron notificaciones de aumentos del 5%-10% y 10 empresas alcanzaron incrementos del 10%-20%. Los envases de película también han entrado en un ciclo alcista: 30 empresas recibieron notificaciones de aumentos del 5%-10% y 20 alcanzaron el 10%-20%. La encuesta señala que el aumento de los costos de las materias primas relacionadas con el petróleo y del transporte es una causa importante de la subida de los precios de los envases.

Los costos de electricidad y logística han subido aún más. 36 empresas recibieron notificaciones de subida de la tarifa eléctrica, de las cuales 19 con incrementos del 5%-10% y 16 con incrementos del 10%-20%. El aumento de los costos logísticos es aún más evidente: 20 empresas recibieron notificaciones de ajuste de precios, la mayoría concentradas en el 10%-20%.

El mercado japonés de productos de surimi ya lleva mucho tiempo en contracción. Según los informes, la producción japonesa de productos de surimi ha caído desde más de 1 millón de toneladas en la década de 1970 hasta aproximadamente 358.000 a 389.000 toneladas en 2024, y en el futuro podría situarse por debajo de las 360.000 toneladas.

Los precios al consumidor siguen batiendo récords. El índice de precios al consumidor de productos de surimi de Japón, con base 2020, ya había subido a 130,4 en diciembre de 2025. De ellos, el kamaboko alcanzó 133,4 y el chikuwa 131,4, lo que muestra que el mercado final japonés ya ha atravesado múltiples rondas de transmisión de costos.

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