Arranca el proyecto H2BLUE de 7 millones de euros para probar equipos acuícolas de propulsión por hidrógeno en Canarias y Azores
El proyecto H2BLUE de la UE se lanzó el 14 de octubre en Bruselas, coordinado por la Plataforma Oceánica de Canarias con la participación de 17 socios y financiado con 7 millones de euros del programa de inversión interregional e innovación de la Comisión Europea, con una duración de tres años, para probar equipos acuícolas de propulsión por hidrógeno en Canarias y Azores y reutilizar el oxígeno subproducto de la producción de hidrógeno en piscifactorías terrestres.
El proyecto europeo "Integración de hidrógeno verde para la descarbonización de la cadena de valor de la acuicultura y la pesca" (H2BLUE) celebró su reunión de lanzamiento el 14 de octubre en Bruselas, con la presencia de investigadores y representantes del sector europeos. El proyecto, coordinado por la Plataforma Oceánica de Canarias (PLOCAN), reúne a 17 socios de España, Portugal y Bulgaria para desplegar soluciones de hidrógeno renovable en las regiones insulares del Atlántico, con una financiación de 7 millones de euros procedente del programa de inversión interregional e innovación de la Comisión Europea, gestionado por el Consejo Europeo de Innovación y la Agencia Ejecutiva para las Pymes (EISMEA). El objetivo planteado por el proyecto es reducir las emisiones de carbono hasta un 80% en comparación con el diésel marino convencional.
H2BLUE tiene una duración de tres años y está diseñado conforme a una cadena de valor integral, en lugar de ensayos tecnológicos aislados. Durante los próximos 36 meses, las actividades de demostración en Canarias y Azores vincularán directamente cada eslabón del ciclo del hidrógeno con las operaciones marítimas.
En tierra, los sitios costeros instalarán estaciones piloto de producción y suministro de hidrógeno verde, así como sistemas localizados de producción de hidrógeno. En el mar, los equipos técnicos integrarán una unidad de potencia de pila de combustible de 20 kilovatios en un buque de servicio acuícola marino y probarán sistemas auxiliares de propulsión por hidrógeno utilizados en las operaciones de alimentación.
El proyecto también incorpora la circularidad en el proceso: el oxígeno generado como subproducto durante la producción de hidrógeno será capturado y reutilizado en instalaciones piscícolas terrestres, con el objetivo de mejorar la eficiencia operativa y reducir los residuos. Esta descripción proviene del comunicado de prensa publicado por Consulta Europa.
Para apoyar la aplicación local, H2BLUE establecerá contacto directo con pymes regionales y ofrecerá programas de formación personalizados y planes de apoyo para ayudar a las empresas locales a adoptar y replicar soluciones de hidrógeno. Los representantes de la Comisión Europea destacaron en la reunión de lanzamiento que las regiones ultraperiféricas de Europa pueden servir como "laboratorios vivos" para probar modelos de energía limpia escalables en las comunidades costeras de toda Europa.
Tras la reunión de lanzamiento, los equipos técnicos están llevando a cabo estudios de viabilidad y de ingeniería para la selección de emplazamientos en las islas españolas de Gran Canaria y La Palma y en las Azores portuguesas, al tiempo que identifican las redes de innovación regionales para preparar una aplicación más amplia en el mercado.