Prospección de langostino argentino en Chubut avanza de forma desigual: 16 embarcaciones costeras y 4 artesanales se concentran en el área norte
La prospección de langostino argentino de la temporada 2026/2027 en Chubut comenzó el 26 de octubre; en la primera ronda en el sur hubo pocos langostinos y alta captura incidental de merluza, por lo que la flota se desplazó anticipadamente al norte; el secretario de Pesca provincial, Brandán, señaló que algunas embarcaciones obtuvieron buenas capturas y que las condiciones finales para la apertura de temporada se definirán con los datos del día.
Desde el inicio de la prospección de langostino argentino (langostino) en aguas provinciales de Chubut el 26 de octubre, el desempeño de captura de la flota ha mostrado diferencias notables: el tamaño y la calidad comercial del langostino fueron reconocidos, pero los rendimientos por embarcación son dispares. El secretario de Pesca provincial, Diego Brandán, declaró a Pescare el 28 de octubre que esperará los resultados de ese día para tomar decisiones, y afirmó que "ayer la situación en el norte fue bastante pareja, algunas embarcaciones tuvieron buenas capturas".
La prospección se organiza conforme a la Resolución 628/2026-SP y cuenta con 16 embarcaciones costeras y 4 artesanales. Los registros iniciales en el área sur mostraron muy poca presencia de langostino argentino y una proporción elevada de captura incidental de merluza, por lo que la flota se trasladó anticipadamente al norte. Según las instrucciones transmitidas a la autoridad marítima, las operaciones se concentran en el Área Norte, entre los 43°00′ y 43°30′ de latitud sur.
Un capitán que participa en la prospección declaró a Pescare que aún no han ingresado grandes concentraciones de langostino argentino al área de evaluación. "Cuando hay langostino, la calidad es muy buena, eso nos tranquiliza, pero el volumen al que estábamos acostumbrados en años anteriores, por ahora no ha entrado. Estamos cerca de AIER y tuvimos que desplazarnos unas 8 millas hacia la costa para encontrar un pequeño núcleo de langostino". La identidad del capitán no fue divulgada. El 27 de octubre, la mejor red conocida capturó 150 cajas, mientras que otras embarcaciones necesitaron varias operaciones para acumular alrededor de 300 cajas en todo el día. El capitán considera que el recurso podría estar comenzando a aparecer desde el norte, y expresó reservas sobre si las concentraciones actuales podrán sostener la operación de unas 90 embarcaciones; esta apreciación aún debe contrastarse con los registros técnicos de toda la flota.
Las estimaciones transmitidas previamente por Brandán indican que esta temporada podría involucrar a unas 90 embarcaciones, cuya operación sostiene el suministro de materia prima a las plantas procesadoras y el funcionamiento de tripulantes, estibadores, transporte y servicios portuarios. En el ámbito de mercado, el presidente de la Cámara de la Flota Amarilla del Chubut, Gustavo González, advirtió el 8 de octubre que aún quedan más de 40.000 toneladas de langostino argentino por vender de la temporada nacional, y que los precios difícilmente siguen el ritmo del aumento de costos.
La autoridad pesquera provincial analizará la captura por unidad de esfuerzo (CPUE), la composición de tamaños y la proporción de merluza (escasa en el norte) para determinar si la pesca comercial es viable. La autoridad pesquera de Chubut mantiene un mecanismo de trabajo conjunto con la Cámara de la Flota Amarilla del Chubut (CAFACh), organizaciones sindicales y otros actores de la actividad, para coordinar los aspectos operativos y laborales.
Los registros obtenidos ese día se utilizarán para determinar la disponibilidad del recurso y orientar los pasos siguientes de la temporada; esta temporada involucra la programación de la flota, las operaciones portuarias y la producción industrial en Rawson.
Por otra parte, según las estadísticas de importación y exportación de la Administración General de Aduanas de agosto de 2026, bajo la clasificación HS 0306.17 de camarones de aguas cálidas (peneidos, incluidos el camarón patiblanco y el camarón tigre negro, entre otros), existen dos grupos de registros de importación: un grupo con un volumen importado de 91.821,925 toneladas, un valor importado de 435.220.666,0 dólares y un precio promedio de importación de 4.739,83 dólares/tonelada; otro grupo registra un valor importado de 414.388.318,0 dólares y un precio promedio de importación de 4.623,51 dólares/tonelada. Se trata de estadísticas de importación bajo la clasificación arancelaria de aduanas, que no deben utilizarse como volumen de captura, producción de acuicultura ni precio de mercado spot.