Barco de pesca de calamar encalla y derrama unos 1300 galones de diésel: Ocean Angel VI llega a un acuerdo de 100 000 dólares con la fiscalía de California

El fiscal de distrito del condado de Santa Bárbara, California (EE. UU.), John Savrnoch, anunció el 26 de octubre de 2026 que la empresa comercial de pesca de calamar Ocean Angel VI alcanzó un acuerdo por el encallamiento y derrame de combustible de su barco de pesca de calamar en 2022, y que la empresa pagará 100 000 dólares (unos 89 554 euros) para resolver las infracciones de la ley estatal relacionadas con dicho derrame.

La embarcación implicada es el barco de pesca de calamar "Speranza Marie". En diciembre de 2022, el barco encalló en Chinese Harbor, dentro del Parque Nacional de las Islas del Canal y la Reserva Marina cerca de la isla Santa Cruz, y unos 1300 galones de diésel y subproductos se derramaron al mar. Según el comunicado de la oficina del fiscal de distrito, el petróleo derramado era visible en un radio de una milla alrededor del lugar del incidente y cientos de aves quedaron cubiertas de petróleo; las labores de salvamento y recuperación de la embarcación llevaron más de un mes.

El Departamento de Pesca y Vida Silvestre de California (CDFW) inició posteriormente una investigación y concluyó que el capitán se quedó dormido mientras pilotaba el barco, tras haber dormido solo tres horas en los dos días anteriores.

Savrnoch declaró al respecto: "Este caso es un recordatorio de lo que sucede cuando las personas no duermen lo suficiente al operar vehículos motorizados en tierra y en el mar. Nos alegra que no haya habido heridos en este incidente, pero el daño ambiental fue grave y podría haberse evitado fácilmente. Esperamos que este incidente sirva para recordar a los operadores de barcos de pesca comercial lo importante que es aplicar políticas adecuadas de sueño y descanso".

Según el acuerdo, los 100 000 dólares se desglosan de la siguiente manera: 20 000 dólares (unos 17 911 euros) para proyectos ambientales; 15 000 dólares (unos 13 433 euros) pagados a la Asociación de Investigadores de Materiales Peligrosos de California para capacitación en respuesta a derrames de materiales peligrosos; y 5000 dólares (unos 4478 euros) pagados al Instituto de Vida Marina y Silvestre de las Islas del Canal para el rescate de vida marina silvestre herida.